Le constructeur américain devient le deuxième actionnaire derrière la famille Peugeot. PSA procèdera à une augmentation de capital d'environ 1 milliard d'euros. Cet accord sera favorable à l'emploi, selon Éric Besson.

Après une semaine de rumeurs, l'annonce est, cette fois, officielle: l'américain General Motors fait son entrée dans le capital du groupe français PSA Peugeot Citroën. GM prend ainsi 7% du capital de PSA, mais n'ira pas au-delà, a prévenu le vice-président du constructeur américain. Il devient ainsi le deuxième actionnaire du groupe français derrière la famille Peugeot.

PSA réalise de son côté une augmentation massive de capital d'environ un milliard d'euros. FFP, la holding de la famille Peugeot investira de l'ordre de 150 millions d'euros à cette augmentation de capital .PSA n'a pas pris de participation dans GM en raison de la situation financière actuelle du groupe, a indiqué le président du directoire du constructeur français, Philippe Varin.

Les synergies attendues par les deux constructeurs s'élèvent à 2 milliards de dollars par an d'ici cinq ans. Elles seront partagées à égalité entre les deux partenaires.

«L'alliance repose sur deux piliers principaux: le partage de plates-formes de véhicules, de composants et de modules et la création d'une joint-venture d'achat à l'échelle mondiale pour les produits et les services, avec un volume d'achat combiné de 125 milliards de dollars», annoncent les deux groupes dans un communiqué officiel.

PSA et GM vont commencer à travailler sur les véhicules petits et moyens, avant de développer ensemble une nouvelle plateforme spécialement conçue pour les véhicules «à faibles émisssions de CO2».Les premiers véhicules issus d'une plate-forme commune GM-PSA seront commercialisés à partir de 2016.

Les salariés d'Opel inquiets
Le communiqué ne donne aucune précision sur l'impact social de cette alliance. Le patron de PSA a toutefois confirmé que les deux groupes avaient toujours besoin de réduire