Peugeot

Pages: 16 (1138 mots) Publié le: 25 février 2015
TRUCHOT
ANAIS
TERMINALE
ACCOMPAGNEMENT SOINS ET SERVICES A LA PERSONNE






DOSSIER ART APPLIQUE :
HISTOIRE DE PEUGEOT ET SON LOGO









Session 2014 - 2015


Sommaire







Introduction


Historique


Documents iconographiques


Comparaison entre deux images


Conclusion


Dessin du logo de Peugeot



















Introduction






Actuellement en Terminale bac professionnelAccompagnement soins et services à la personne, pour mon épreuve d'art appliqué j'ai choisi de vous présenter l'histoire de Peugeot et son logo.

Je présenterais une chronologie des différents logos, ainsi que l'histoire de la marque Peugeot.

Je démontrerais aussi dans ce dossier, une comparaison entre deux images, qui retrace aussi l'histoire de Peugeot et de son logo.

Je dessinerais moi-même un logopeugeot pour mettre à la fin de mon dossier.


























Historique

Une aventure familiale
Fleuron de l’industrie française, Peugeot est l’un des principaux pionniers de l’industrie automobile mondiale. En plus de 2 siècles, les activités de la marque se sont développées autour de la passion et du défi technologique.

1810 → Transformation du moulin à Grain familial en aciérieJean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot diversifient leur activité avec la production de rubans d’acier pour la couture et des lames de scies et ressorts pour l’horlogerie.


1891 → Lancement et commercialisation du type 3 en série
Première voiture au monde à être fabriquée en série (64 exemplaires), la type 3 parcourt Valentigney-Paris et suit la première course cycliste Paris-Brest-Paris sur 2045 km.En janvier 1893, la Peugeot type 3 est la première voiture à rouler en Italie.




1896 → Séparation des fabrications traditionnelles et automobiles
Les fils de Peugeot Frères poursuivent les fabrications traditionnelles (cycles, outillages…) tandis qu’Armand Peugeot crée la Société Anonyme des Automobiles Peugeot.


1897 → Construction de la 1ère usine automobile à Audincourt (Doubs)
Abandondes ateliers pour une installation dans la première usine dédiée totalement à l’automobile à Audincourt (25). Une deuxième usine devient opérationnelle à Lille (59) en 1898.










1905 → Présentation des voitures Lion Peugeot
Les fils de Peugeot Frères s’engagent également dans la production d’automobile sous la marque Lion Peugeot avec une gamme différente des Automobiles Peugeot, évitantainsi la concurrence.


1910 → Regroupement des productions
Association des fils de Peugeot Frères avec Armand Peugeot et création de la Société Anonyme des Automobiles et Cycles Peugeot. L’ensemble des fabrications fait désormais partie de la même entité.









1912 → Création de l’usine de Sochaux
En 1929, elle regroupera toutes les productions d’Automobiles Peugeot et deviendra le plus grandsite industriel de France.

1965 → Création du groupe PSA
Automobiles Peugeot devient une holding sous le nom de Groupe PSA et contrôle l’ensemble des sociétés du groupe. En 1976, elle deviendra PSA PEUGEOT CITROEN avec deux filiales automobiles.









2010 → Peugeot fête son bicentenaire
Parmi les pionniers mondiaux de l’automobile encore en activité, Peugeot est l’un des seuls où lesdescendants des fondateurs sont toujours présents dans son capital et sa Direction.
























Documents iconographiques



Depuis son apparition, l’emblématique Lion Peugeot n’a jamais cessé d’évoluer tout en soulignant le caractère félin et passionné de la Marque Peugeot

1905 → Naissance d'une griffe
Les voitures de la marque au Lion Peugeot arborent en tête de leur calandre le Lionsur flèche. Au cours des années suivantes les cycles et outils adoptent des versions différentes.

1923 → Le phénomène Lion prend de l’ampleur
Les « Peugeotistes » ornent leur bouchon de radiateur d’un lion, œuvre du sculpteur Baudichon.






1933 → Le lion règne sur les calandres
Toutes les automobiles Peugeot reçoivent une tête de lion au sommet de leur calandre. En 1935, son dessin évolue...
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