Piraterie maritimes
C’est seulement depuis avril 2008 que les medias se sont intéressés à la piraterie maritime.
Effectivement,pourquoi la télévision, les journaux et la radio viennent remettre le sujet en plein 21em siècle alors qu’en dehors des films de science fiction ou des livres pour enfant,la piraterie maritime est un terme que l’on a pas l’habitude d’entendre.
Il faut tout d’abord savoir que la piraterie maritime remonte a bien longtemps, pour être un peu plus précis au III ème siècle avant jésus Christ, et si a la fin du 20ème siècle la piraterie maritime n’était pas l’une des informations la plus publiée par les medias, les pirates n’ont pas perdu de temps et sont restés actifs.
Mais comment de simples pirates arrivent-ils à défier et à mettre en échec la communauté internationale ?
Comment de simples anciens pêcheurs parviennent-ils à tenir tête et à échapper aux opérations militaires d’envergure ?
En 2010, le taux de chômage des pirates de mer est nul.
L’OMI (Organisation Maritime Internationale) indique dans son rapport que pour 2009 c’est plus de 400 attaques de pirateries déclarées.
C’est aussi 1052 personnes (membres d’équipage) qui ont été pris en otage lors d’attaques par des pirates dans les eaux du globe.
Ces chiffres nous montrent à quel point la piraterie maritime est de nos jours un véritable fléau.
Avant de vous parler des principales zones de pirateries maritimes actuelles nous commencerons par définir le terme piraterie.
La convention des Nation Unies sur le droit de la mer définit la piraterie comme tout acte illicite de violence, de détention ou toute déprédation commis contre un navire en haute mer.
Nous constatons que dans cette définition on appel ‘’acte de piraterie’’ uniquement l’attaque qui a lieu en haute mer. On peut donc en déduire que tous les actes commis dans les eaux territoriales d’un pays ne sont pas qualifiés de piraterie au niveau juridique.
Par ailleurs, le BMI (Bureau Maritime International) définit