Présentation du groupe sncf

Pages: 13 (3188 mots) Publié le: 8 août 2011
Présentation Groupe SNCF

Présentation du groupe SNCF

SOMMAIRE

Groupe SNCF • Le groupe SNCF • Activités des branches • Chiffres clés • Faits marquants 2010 – Enjeux • Ouverture du marché à la concurrence • Les concurrents de SNCF

SNCF Infra • Présentation SNCF Infra • Structure • Chiffres clés • Faits marquants 2010 et enjeux • Perspectives et projets 2011

SNCF Proximités •Présentation SNCF Proximités • Structure • Chiffres clés • Faits marquants 2010 et enjeux • Perspectives et projets 2011

SNCF Voyages • Présentation SNCF Voyages • Structure • Chiffres clés • Faits marquants 2010 et enjeux • Perspectives et projets 2011

SNCF Geodis • Présentation SNCF Voyages • Structure • Chiffres clés • Faits marquants 2010 et enjeux • Perspectives et projets 2011

Gares &Connexions • Présentation SNCF Voyages • Structure • Chiffres clés • Faits marquants 2010 et enjeux • Perspectives et projets 2011

Le Groupe SNCF
• Le groupe SNCF est un Etablissement Public à caractère Industriel et Commercial (EPIC) qui exerce une double activité :
– Entreprise Ferroviaire chargée de l’exploitation commerciale de services de transport ferroviaire de voyageurs et de marchandises– Exploitation et maintenance pour le compte de RFF, du réseau ferré national français.

• Le groupe s’appuie sur cinq branches d’activités :
– SNCF Infra : gestion, exploitation, maintenance et ingénierie d’infrastructure à dominante ferroviaire – SNCF Proximités : transport public de voyageurs urbain, départemental et régional – SNCF Voyages : transport ferroviaire de voyageurs longuedistance et à grande vitesse – SNCF Geodis : Transport et logistique de marchandises – Gares & Connexions : Gestion et développement des gares

Activités des branches

Chiffres clés
• Groupe

• Par branche d’activité :

Faits marquants 2010 Enjeux
• Faits Marquants de 2010
– Création de la branche Gare & Connections : gestion de l’ensemble des gares de voyageurs SNCF
– Prise de contrôle à100% de Ermewa (loueur de wagons et de conteneurs) – Opération de rapprochement entre Keolis et EFFIA et prise de contrôle de Keolis par le Groupe – Création et prise de contrôle conjoint de Eurostar International Limited – Convention des Trains d’Equilibre du Territoire – Classement de SeaFrance en activités détenues en vue de la vente

• Enjeux
– Consolider l’ensemble de ses métiers –Anticiper les changements de son environnement en particulier dans le cadre de l’ouverture à la concurrence et s’adapter en conséquence – Résoudre les difficultés structurelles et stabiliser les modèles économiques de chacune de ses activités – Revenir à une structure financière soutenable en 2015

Ouverture du marché à la concurrence
• L’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire a eu pourconséquence la création au sein de la SNCF de l’activité Gare & Connexions. • SNCF a l’obligation de séparer sa comptabilité relative à la gestion des gares voyageurs de celle de l’exploitation des services de transport depuis le 1er janvier 2011 • Afin d’entrer sur le marché français, une entreprise ferroviaire doit être titulaire :
– D’une licence d’entreprise ferroviaire – D’un certificat desécurité

– D’un contrat d’utilisation de l’infrastructure
– D’un contrat d’attribution de sillons

• Cependant, il existe des contraintes matérielles entre les pays européens :
– Les rails sont différents – La signalisation est différente – L’alimentation électrique est différente – La conduite est différente (les conducteurs doivent connaître la règlementation du pays et doivent avoir unniveau de langue satisfaisant)

Les concurrents de la SNCF sur le Fret et le transport de voyageurs
• Sur la partie Fret, les entreprises homologuées à circuler sur le réseau ferré national sont :
– SNCF – SNCB – ECR (Deutsche Bahn) – VFLI (SNCF)

• Sur la partie Transport de voyageurs, les entreprises homologuées à circuler sur le réseau ferré national sont :
– SNCF – Trenitalia Spa –...
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