Projet
Une solution fiable et productive pour vos stations de télécommunications en sites isolés
Groupe de secours 35 Kva 1500 tr/mn 4P – 50 Hz – 230/400v
ConstruCteur de groupes eleCtrogènes diesel
&
Net4Sun intégrateur de systèmes solaires pV
Le Fonctionnement
Un système hybride solaire PV / diesel est composé d’un système solaire PV (un champ solaire à technologie mono ou multicristalline muni de son armoire de gestion et de sa batterie,…) et d’un système de production d’énergie diesel (un groupe électrogène diesel et son redresseur pour assurer la transformation du CC en CA, …). Pendant la journée, le champ solaire charge la batterie et fournit l’alimentation nécessaire aux consommateurs. La production du système PV est calculée en fonction de la situation géographique et des conditions du site, ainsi que des composants sélectionnés pour le fonctionnement du système. La nuit, les batteries alimentent les consommateurs. Lorsque l’état de charge des batteries atteint le seuil prédéterminé (%), l’armoire de gestion du système solaire génère automatiquement un ordre de démarrage au groupe électrogène pour recharger les batteries. La charge finale des batteries est assurée par le système solaire PV lors de sa reconnexion.
Les systèmes hybrides solaires PV (photovoltaïque) / diesel sont composés de plusieurs sources de production d’énergie complémentaires (énergie solaire couplée à un groupe électrogène diesel). Ils exploitent les meilleures caractéristiques de chaque source d’énergie et octroient aux sites isolés un réseau électrique de très haute qualité à la fiabilité éprouvée.
La production du groupe électrogène repose sur des contraintes locales (situation géographique, accès et consommation du site, surface d’installation disponible sur site pour l’intégralité du système - peut également déterminer la puissance nominale du champ solaire); des considérations économiques (investissement, exigence en