PSA D Localisation 1

4185 mots 17 pages
PSA délocalisation

Site PSA avec des infos : http://www.psa-peugeot-citroen.com/

Depuis quand les investissements ont-ils démarrés à l’étranger ?

D’une façon générale
En 1992 Quels pays en premier ?
1992 – La Chine

Constitution d’une joint-venture avec Dongfeng Motors pour l’assemblage des Citroën ZX en Chine (DCAC) : une usine terminale est installée dans la province de Hubei, à Wuhan. Les activités mécaniques sont basées à Xiangfan.

1998 - L’Argentine

Acquisition de Sevel Argentina par PSA Peugeot Citroën.

2001 - Le Brésil

Inauguration du site de production de Porto Real (Brésil).

2005 – République Tchèque

Inauguration du site de production de Kolín (République tchèque) commun à PSA Peugeot Citroën et Toyota.

2006 – La Slovaquie

Inauguration du site de production de Trnava (Slovaquie).

2008 - La Russie

Pose de la première pierre de l’usine de Kaluga (Russie) et signature d’un accord avec Mitsubishi Motors Corporation.

2010 - Extension du partenariat chinois
Signature d’une joint-venture avec China Changan Automobile Group en Chine (approuvée en juillet 2011 par les autorités chinoises).

(1974 – absorption de Citroën par Psa – site à Vigo)

En Chine : Quand ?
En 1992 Où ?
A wuhan

En qques mots comment cela s’est-il passé ?
???

2002
Dongfeng Motors et PSA Peugeot Citroën créent DPCA, joint-venture élargissant leur coopération en Chine (production de véhicules Peugeot et Citroën).

En 2012, PSA Peugeot Citroën a vendu 2 819 000 véhicules, dont 42,2 % hors d’Europe. Tout en conservant un ancrage local fort en France avec 83 930 collaborateurs, et en Europe hors France avec 62 664 collaborateurs, le Groupe a fait le choix de se développer dans trois régions prioritaires : Chine, Amérique latine, Russie. Ces zones géographiques, dans lesquelles vivent et travaillent 48 088 collaborateurs du Groupe, sont en effet les principaux moteurs de la croissance mondiale et celles où les besoins de mobilité sont les plus importants.

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