Régime

Pages: 2 (449 mots) Publié le: 14 février 2014
 NOTE DE SYNTHESE

Dans le cadre de ce TPE, je me suis associé à Nsaki Gracel et Mbata Collins car il s’est avéré que nous avions le même centre d’intérêt. En effet, nous sommespassionné par l’évolution de la technologie automobile.
« L’évolution » qui est un domaine assez vaste a été notre difficulté majeur car au court de ce projet nous avons réalisé la sécuritéautomobile est étroitement liée au domaine de la sécurité routière.
C’est ainsi que nous avons été amené à formuler la problématique suivante :

Quels moyens se donnent les acteurs de la sécuritéroutière pour abaisser le seuil de mortalité sur la route en France ?

La répartition des taches a été mise en place de telle sorte que chaque membre du groupe fasse une recherche documentaire sur chaquegrande partie de notre plan.
Passionnée par le domaine juridique, je me suis occupée de la recherche documentaire sur les lois et la sécurité avec une réflexion précise, quelles sont les lois misesen place pour limiter le seuil de mortalité sur la route en France ? Cette recherche était particulièrement intéressante car quelques années auparavant il y avait un nombre considérable d’accident surla route et nous avons tous vécu le réel travail du gouvernement et des associations pour limiter ces tragédies.
Mes collègues ont travaillés sur les deux autres axes de notre projet qui sont : Lasécurité active et passive.

Déterminer la production final a été une difficulté majeure, car nous avions eu de nombreuses idées toutes aussi pertinentes les unes que les autres. Ainsi nous avionseu l’idée de créer un airbag et montrer son fonctionnement lors d’un accident, de même que pour l’ABS dans le jeu du grand turismo 5. Pour finir, nous avions également eu l’idée de construire deuxrobots et faire une démonstration du radar à distance et expliquer le fonctionnement de l’ultrason sur l’oscilloscope.

Au terme de ce sujet, il me semble important de dire que ce projet a été une...
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