Rapport de pse bac pro avionique
PREVENTION SANTE ENVIRONNEMENT :
Sommaire :
* Introduction
1 – Présentation de l’entreprise
2 – Description de la situation professionnelle
3 – Effets possibles sur l’organisme
4 – Mise en œuvre de la démarche d’analyse : approche par le travail
4-4 – Mesures intégrées collectives individuelles
5 – Conclusion
Introduction :
J’ai effectué ma période de formation en milieu professionnel au sein de la compagnie Airbus, durant mes deux derniers stages à Airbus Opérations du 1er octobre au 26 octobre 2012 et du 26 novembre au 21 décembre 2012 dans le département Tests A320 BAT M15, j’ai été affecté à une équipe de mécaniciens électrique au poste « C ».
1 – Présentation de l’entreprise :
Localisation de l’entreprise Le bâtiment M15 se situe juste à côté des usines d’assemblage de l’A320.
Le bâtiment M15 peut accueillir cinq A320, il est composé de trois postes de test puis de deux postes d’assemblage moteur et sharklet.
Sur chacun des postes il y a deux équipes, une de jours et une nuit, les équipes tournent toutes les semaines.
Chaque poste est composé : * Du chef d’équipe (il supervise les opérations) * D’une équipe de mécaniciens * D’une équipe d’électriciens * Une équipe de techniciens (ils s’occupent de faire les tests au niveau du poste cabine) * Une équipe de contrôleurs (avec deux contrôleurs méca. et deux élec.)
Photo du lieu de travail :
Fonctionnement du poste :
Quand l’avion rentre dans le hangar les bâtis que l’on voie se positionne tout autour de l’avion c’est ce qui nous permet d’avoir un accès plus facile pour circuler dans l’avion.
J’ai était affecté à l’équipe d’électriciens, sur le poste N2C, le travail est répartie sous forme de gammes.
Chaque gamme a son propre numéro de série en fonction de la tâche à effectuer.
Les premières tâches à effectuer sont le branchement des faisceaux tout autour de l’avion, ces faisceaux servent à effectuer les