Rapport de stage bac pro eec sncf
2821 mots
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I. IntroductionC’est à la Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF), que j’ai pu faire mon quatrième stage obligatoire pour l’obtention de mon baccalauréat professionnel "Technicien Bâtiment Etude et économies".
Durant 4 semaines, j’ai eu la chance d’effectuer un stage professionnel avec comme principal objectif de me faire découvrir la SNCF, particulièrement le service UP Voie de Charleville-Mézières.
Le jour de mon arrivée, j’ai été accueillie par Mr Pierre Marie PERIN Responsable de UP Voie de Charleville-Mézières qui m’a présenté à Mr Raphaël BIEREL assistant sécurité travaux, pour m’expliquer les règles de sécurité à respecter le long des voies SNCF, et mon tuteur de stage, Mr Benoit CLEMENT. Ce dernier m’a alors présenté au reste du personnel de L’UP Voie et ABE (Agence Bâtiment Energie).
-L’importance de la sécurité à la SNCF.
Dans tout les métiers, la recherche de la meilleure sécurité doit être un objectif permanent, C’est encore plus important à la SNCF, et en particulier à l’Equipement, en raison de la nature des travaux que nous avions à effectuer : interventions sur les voies, les caténaires…
La sécurité vis-à-vis des circulations ferroviaires :
Avant de me rendre sur un chantier, il m’a été nécessaire de connaître quelques règles importantes concernant la sécurité.
A mon arrivée on m’a fourni :
- Une attestation d’information sur les particularités locales. - N° de téléphones utiles. - Plan de l’UP Voie de Charleville. - Schéma sur les zones dangereuses et emplacements de garage.
II. Présentation de l’entreprise
Organigramme
UP Voie Charleville
[pic] INFRAPOLE CHAMPAGNE ARDENNE
(ANNEXE1)
Historique
-La Société Nationale des Chemins de