Rapport de stage tunisaire

Pages: 44 (10816 mots) Publié le: 27 juin 2012
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Période de stage:Du 10/01/2011 Au 05/02/2011 |

Nous tenons à adresser nos vifs remerciment à tous ceux qui,de prés ou de loin ont participés à l’élaboration de ce modeste travail et qui ont présenté volantérement leurs soutient,sans oublier les personnels be l’établissement qui ont cessés de me prodiguer de conseils et d’information.

Au terme de travail, je tiens à remercier l’ISET deJendouba et de méme la TUNISAIR pour m’avoir permis de passer mon stage dans cet établissement et dans de bonnes conditions.
Je tiens à remercier et exprimer ma profonde gratitudes plus particuliérement à mon encadreur Mr INOUBLI SALEM le chef atelier calibration pour leur accueil et leur patience.

Je remercier également tous les responsables et les personneles du centre pou l’accueil dansdivers service, et en m’apportant leur aide et leur assistance .

I. Remerciment.
II. Sommaire.
III. Introduction.
IV. Representation de TUNISAIR.
* Direction de la maintenance
V. Représentation des divers ateliers du centre technique.
Chapitre(1): Atelier Calibration et atelier DRA (Département Révision Avionique).
A. Atelier calibration.
B. Atelier DRA.Chapitre (2): Atelier Structure.
Chapitre (3): Atelier Plasturgie.
Chapitre (4): Atelier Freins.
Chapitre(5): Atelier Roues.
Chapitre(6): Atelier Hydrolique
Chapitre(7): Atelier. moteure.
Chapitre(8): Atelier Traitement
Chapitre(9): Atelier CND (Contrôle non distréctive).
Chapitre(10): Atelier Hangar Avian.



J’ai effectué mon stage technicien au sein del’entreprise TUNISAIR .

Le stage technicien est un stage qui m’intègre au monde du travail pour but d’avoir une meilleure formation, scientifique et pour un rendement meilleur à l’avenir.

Au bout de ce stage j’ai assiste quelque taches en mécanique d’avions dans les ateliers du centre technique de la société TUNISAIR .

1. L’HYSTORIQUE DE TUNISAIR:
La création de la compagnie“TUNISAIR” remonte à la fin des années 40 et plus précisément le 21 octobre 1948, date de création du décret, signet du bey de Tunis, portant l’approbation des statuts de la société tunisienne de l’air “TUNISAIR” anonyme au capitale de 60 millions de francs répartis entre “AIR FRANCE” à raison de 51% et le gouvernement tunisien à concurrence de 49%.
2. TUNISAIR à présent :

TUNISAIRassure principalement le service du transport aérien des passagers, du fret et de la poste ;puisqu’elle assure par elle-même les activités sous-jacentes mais nécessaires à ce service, à savoir la vente de titres de transport, l’entretien at. la réparation de ses avions, leur assistance à ses passagers. Elle en fait également<bénéficier> toutes les compagnies aériennes tierces qui ledemandent.
Aujourd’hui le développement de la compagnie continue dans le but de faire face à la globalisation du transport aérien, tout en étant consciente de rythme de plus en plus accéléré par la concurrence. C’est ainsi que la société a entamé un programme de mise à niveau touchant toute les échelles de la production et de l’entretien et ce à travers une gestion des ressources conformément auxnormes de qualités ISO et autres normes tel que le PART d’après les informations recueillies les résultas de ces actions sont au niveau souhaité et arrêté.
L’activité principale du transport aérien se déroule à travers un réseau de lignes s’étendant sur les principaux marchés touristiques de la Tunisie notamment et surtout en Europe de l’Ouest.
3. Les activités de TUNISAIR :

Les troisprincipales activités assurées par les sociétés TUNISAIR sont :
* Le transport des passagers, du fret et du courrier à bord d’avions commerciaux (vols réguliers et vols charters).
* La maintenance des avions et services techniques d’entretien pour tout le matériel de la compagnie.
* L’assistance commerciale de ses avions et ceux des autres compagnies aériennes.

4. La...
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