rapport de stage
3698 mots
15 pages
Table des matièresListe des Tableaux
Listes des figures
Introduction générale
Aux besoins essentiels de produire « plus », « mieux » et « moins cher », toutes société est appelée à faire face aux enjeux économiques liés aux impératifs de productivité, mais aussi à des enjeux liés aux impératifs de sécurité des hommes et des matériels et aux exigences de protection de l'environnement.
Ces enjeux vitaux dans la stratégie de l’OCP, se déclinent notamment au niveau de la politique de la maintenance des équipements, dont le rôle est de garantir tout au long de la phase d'exploitation la fiabilité de l’outil de production par une maîtrise de ses performances. Dans ce but, le maintien en condition opérationnel de cet outil met en œuvre un ensemble de moyens logistiques et de processus de maintenance, considérés comme un levier essentiel de la performance globale du système de production.
Dans cette perspective et dans un cadre de développement continu, la politique demaintenance à la mine de Khouribga revêt un caractère évolutif.
Dans l’axe MERA-BENI IDIR, le criblage de la zone centrale joue le rôle d’intermédiaire entre le système d’extraction MERA et l’unité de séchage de BENI IDIR, il est destiné au criblage et au transport du phosphate extrait des mines découvertes de la zone centrale et redirigé ensuite vers la station de séchage et d’expédition de BENI IDIR ou la laverie MERA. Dans ce point se situent plusieurs liaisons liant la laverie MERA, la station de criblage, le carreau MLIKAT et BENI IDIR. Ainsi, la situation actuelle des flux au niveau de l’axe MERA-BENI IDIR, fait ressortir le criblage et la liaison zone centrale comme goulot de la chaine logistique de transport des phosphates.
C’est dans ce contexte, et afin de donner suite aux chantiers d’amélioration, que vient mon projet qui a pour objectifs :
Diagnostiquer et analyser l’ensemble des arrêts des installations du criblage et liaison zone centrale