Rapport final

13069 mots 53 pages
Projet de Fin d’Etudes
MEMOIRE
Diaphragmes non connectés, réelle optimisation des Ouvrages Mixtes Ferroviaires ?
Analyse technico-financière

Auteur : LANDAIS Ghislaine Elève- ingénieur de 5ème année, INSA Strasbourg, Spécialité Génie Civil Tuteur Entreprise : ZIMMERMANN Eric Responsable Etude de Prix et Méthodes, GTM Alsace Tuteur INSA Strasbourg : FAVIER Gilles Directeur Bureau d’Etudes Favier-Verne

Projet de Fin d’Etudes

Ghislaine LANDAIS

REMERCIEMENTS

Je tiens tout d’abord à remercier Monsieur Laurent LEBERT, directeur de l’agence GTM Alsace pour l’accueil qu’il m’a réservé au sein de son entreprise.

Je remercie fortement Monsieur Eric ZIMMERMANN, Chef de service et responsable de mon projet au sein de l’entreprise pour sa disponibilité et son aide tout au long du projet. Je tiens également à remercier Monsieur Gilles FAVIER, gérant de l’entreprise FavierVerne et tuteur de mon projet de fin d’études à l’INSA, qui a mis à ma portée les moyens informatiques et techniques nécessaires, en m’accueillant au sein de son entreprise. Le savoir et les conseils apportés par mes deux tuteurs m’ont permis de mener à bien mon projet de fin d’études. J’associe à mes remerciements tout le personnel de ses deux entreprises pour leur accueil, leur aide et le temps qu’ils m’ont consacré.

Par ailleurs, je remercie Monsieur Pierre KEUSCH, ingénieur structure et Monsieur Francis ROOS, ingénieur études dans l’entreprise EIFFEL, pour leurs grande participation.

Enfin, je remercie Monsieur DAUDE et Monsieur BOIREAU, ingénieurs structures au sein de l’entreprise SECOA, pour leurs disponibilité et leur aide dans la compréhension des différentes notes de calculs utilisées dans ce projet.

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Projet de Fin d’Etudes

Ghislaine LANDAIS

SOMMAIRE
Partie A : Présentation de l’entreprise et technologie des ponts mixtes5
1. Présentation de l’entreprise......................................................................................... 6 1.1 Le groupe

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