| Amélioration de l’organisation du chantier de l’unité PV-Frein | Réalisé Par : LAHRACH LAKBIR | ANNEE : 2011 | |
Table des matières Introduction générale……………………………………………………………………………………………………………………………………..…1 Présentation DE L’Etablissement de Maintenance Industrielle de Meknès : 3 Missions accomplies par l’E.M.I.M 4 Ressources humaines : 5 Parc géré par l’E.M.I.M : 5 MATERIEL MOTEUR 5 MATERIEL REMORQUE FRET 6 Organigramme : 6 UNITE DE PRODUCTION PV-FREIN : 8 PROCESSUS DE PRODUCTION AU SEIN DE L’UNITE 11 Matériel à voyageurs (opérationnel et accidentel : 12 Matériel Fret : 12 Matériel à voyageurs pour réparation 12 Matériel à voyageurs accidentels : 13 Matériel Fret Programmé en révision : 14 Matériel Fret accidentel : 15 Proposition d’amélioration et d’optimisation de l’utilisation des ressources matérielles et humaines : 17
Conclusion générale…………………………………………..……………………………………………………………………………..15

Introduction générale
Dans le nouveau contexte industriel, les entreprises subissent de grandes pressions de la part de leurs clients. Pour satisfaire la demande en qualité et en quantité tout en respectant les délais de livraison et les coûts, l’ONCF, consciente de cette réalité, elle s’est organisée, en interne, en processus de fournisseur-Client.
Cette organisation impose à chaque unité d’optimiser ses ressources humaines, matérielles et informationnelles afin de d’être plus rentable et satisfaire la demande de ses clientes internes.
Mon sujet s’inscrit dans la même optique et consiste à mener une étude critique de l’unité de maintenance des bogies du Matériel Remorqué PV. À savoir, les wagons Fret , …. Cette étude nous amènerait à détecter les points à améliorer et par la suite proposer un plan d’action pour l’amélioration de la production et les conditions du travail en général.
Le présent rapport décrit les différentes phases de réalisation de mon sujet.

I. Présentation