Monsieur,

En date du 1 mai 2008, mon véhicule est tombé en panne sur l'autoroute sans aucun signe pouvant nous signaler un problème, un bruit puis plus rien… L'assistance prend en charge notre véhicule et l'emmène dans un garage Renault.

Je ne me fais aucuns soucis, ayant une garantie pour ce véhicule.
Le lundi 5 mai, le garage me dit que le service garanti me demande la facture de la révision des 30 000 qui n'était pas dans mon véhicule. Je contacte donc mon garage, celui qui m'a vendu le véhicule et qui le suit.
Il me donne cette facture que je transmets au garage.

Quelques jours plus tard, celui-ci m'appelle et me dit la garantie ne prend pas en charge…………….

Lorsque le garage m'a vendu ce véhicule, il avait un kilométrage de 20500 environ (indiqué sur facture fournie au service clientèle). Et il a ensuite réglé l'automatisme de la voiture qui m'a dit quand faire la prochaine révision, qui a été réglé pour le coup, a 60 000 kms. CE N'EST QUAND MEME PAS MA FAUTE!

Je n'y suis pour rien si la personne ayant fait la révision à estimer que celle qu'il effectuait en me la vendant correspondrait a celle des 30 000 kms! J'estime qu'un véhicule acheté chez un de vos concessionnaires et à ce prix, ne dois pas être l'objet de vérification de ma part sur les informations rentrées dans le circuit électronique.

De plus, je ne pense pas que cette personne est été au courant de la nouvelle norme " Norme EURO 4", cité annexe 1. , passant les révisions de 30 000 à 20 000 kms. Dois-je vérifier que la formation ou l'information qui a été diffusé à vos mécanos! De plus cette norme n'a été mise en place qu'a partir de 2006, ayant été retardé d'un an.
Et moi-même, je n'ai reçu aucun courrier de votre part me signalant ce changement, mais de toute manière je n'ai pads besoin d'être tenu au courant, c'est bien vos mécano qui mettent en place la date de nos révisions.
Je ne comprends pas qu'on puisse me dire : "vous savez c'est tout les 20 000 km les révisions" c'est