Renault

Pages: 6 (1262 mots) Publié le: 9 janvier 2011
1898-1918
C’est en 1898 que Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires. 
Les usines Renault adoptent la production en série en 1905, puis le taylorisme en 1913. Pendant la première guerre mondiale, l’entreprise fabrique camions, brancards, ambulances, obus, et même les fameux charsFT17 qui apportent une contribution décisive à la victoire finale.

1919-1945

Renault se modernise : la 1ère chaîne de l’usine de Billancourt démarre en 1929. L’entreprise comprime les coûts pour résister à la crise économique. Mais le climat social se dégrade. Pendant la seconde guerre mondiale, Louis Renault considère le conflit avec l’Allemagne comme une erreur : il se plie aux exigencesdes Allemands. De ce fait, l’entreprise Renault est nationalisée en 1945 et devient la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR).

1945-1975

La Régie modernise ses usines, construit et rachète de nouveaux sites de production. Elle tente de conquérir le marché américain mais essuie un échec. L’internationalisation se poursuit néanmoins. Les succès viendront avec la 4 CV, première "petitevoiture pour tous ", puis avec la Dauphine, la Renault 4, la Renault 5…. La Régie enrichit sa gamme avec un modèle haut de gamme, la Renault 16, qui annonce les voitures à vivre.
Renault continue parallèlement une progression impressionnante en rallye. | |
| |1975-1992 |
| |Lacroissance se poursuit jusqu’au début des années 80. Le renouvellement de la gamme s’accélère avec la sortie de deux modèles haut |
| |de gamme : la Renault 25 et l’Espace. La marque s’impose dans la compétition sportive et fait son entrée en Formule 1. Mais |
| |l’entreprise doit faire face à de lourds déficits. Elle se lance alors dans une politique drastique de réduction des coûtset se |
| |recentre sur son métier. Renault redevient bénéficiaire en 1987. |
| |1992-2005 |
| |Renault envisage une fusion avec Volvo, mais le projet sera abandonné en 1993. Tournant majeur : laprivatisation de l’entreprise en |
| |juillet 1996. Plus libre, Renault entre dans le capital de Nissan en 1999. Renault continue à innover et à se renouveler avec Mégane, |
| |Laguna,... Les succès en Formule 1 renforcent la notoriété de la marque Renault. L’Alliance Renault-Nissan se consolide et les |
| |synergies ne cessent de se développer. Avec les rachats de Samsung Motors et Dacia,Renault accélère son internationalisation. Le |
| |lancement de Logan est au cœur de la stratégie de conquête des marchés émergents. |
| |DEPUIS 2005 |
| |Carlos Ghosn, déjà Président de Nissan, succède à LouisSchweitzer à la tête de Renault. Il met en place le plan Renault Contrat 2009,|
| |qui doit positionner le groupe comme le constructeur européen le plus rentable. Depuis, le succès de Logan sur les marchés émergents |
| |ne se dément pas. En 2008, Renault poursuit son offensive produit avec le lancement de Nouvelle Mégane et multiplie les initiatives en|
| |faveur du véhicule électrique : partenariatavec Better Place et EDF, présentation d’un prototype Scenic pile à combustible et du |
| |concept-car Z.E. Concept. |

Histoire renault :
2 fév. 1928 : Renault s’implante au Maroc avec la création de l’A.MA.R., l’Agence Marocaine des Automobiles Renault.
1933 : 1er changement de...
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