Restructuration du chemin de fer

6778 mots 28 pages

[pic] Un Peuple – Un But – Une Foi -------------
Ministère des Infrastructures et des Transports

RESTRUCTURATION DU
SOUS-SECTEUR FERROVIAIRE

Joseph Gabriel SAMBOU

Septembre 2012

[pic]

Train entrant en gare …infrastructures sommaires ?... Vétustes ?

Et le décor… ? Emprise non sécurisée !!!

SOMMAIRE

1. PREAMBULE

2. SYNTHESE DE L’ETAT DES LIEUX

2.1 Sur les plans juridique et organisationnel

2.2 Sur le plan technique

2.3 Des conditions d’exploitation

2.4 Des volets environnement et foncier

2.5 Sur le plan financier

2.6 Des projets ferroviaires initiés

3. PROPOSITIONS

3.1 De réformes institutionnelles

3.2 D’un programme d’urgence pour l’infrastructure

3.3 Pour un plan d’actions à moyen terme

3.4 De mécanismes de financement

4. RECOMMANDATIONS

5. CONCLUSION

1. PREAMBULE

Le chemin de fer du Sénégal, à l’instar de celui des autres pays d’Afrique, constitue un atout déterminant pour stimuler le désenclavement et l’intégration à l’économie régionale et internationale, et doit être un levier important pour améliorer la compétitivité de l’économie nationale.

Il est alors fort utile de rappeler que l’enjeu revêt une connotation vitale pour le port de Dakar, en pleine expansion et un des poumons économiques du pays ; la capacité à évacuer la marchandise déchargée étant la clé dans la compétition que se livrent les différents corridors africains. Il en est de même pour l’approvisionnement en intrants et l’évacuation des productions des industries minières ou des industries de

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Un objet principal: concevoir et construire le réseau La Société du Grand Paris a pour mission principale de concevoir et d’élaborer le schéma d’ensemble et les projets d’infrastructures composant le réseau de transport public du Grand Paris. Elle est également chargée d’en assurer la réalisation, qui comprend notamment : * la construction des lignes, ouvrages et installations fixes, * la construction et l’aménagement des gares, y compris d’interconnexion, * ainsi que l’acquisition des matériels roulants conçus pour parcourir ces infrastructures.….

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quelle mesure je pourrais travailler dans mon futur parcours professionnel. Mon stage au département comptabilité a consisté essentiellement à étudier la finance dans une entreprise du secteur économique secondaire. Mon maître de stage étant au poste de comptable, j’ai pu apprendre dans d’excellentes conditions, elle me faisait faire divers travaux comme les factures, les RFA (remise de fin d’année, les ouvertures de compte, les rapprochements bancaires,…). L’élaboration de ce rapport a pour principale source les différents enseignements tirés de la pratique journalière des tâches auxquelles j’étais affecté.….

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Chapitre 3 Le rôle économique du marché I. Le financement des agents et l’allocation des ressources : le marché primaire 1/ Le financement par le marché pour les grosses entreprises Document 4, 5, 6 et 8 page 15-16 et application 2 : 1) Ce sont les entreprises qui recherchent des capitaux financiers avec pour objectif d’avoir des liquidités importantes par la cession ou la vente de leur part à plus ou moins long terme. 2) La mécanique du marché primaire est un échange entre l’entreprise et l’investisseur, L’investisseur échange des liquidités (prix d’émission) contre des titres, des parts dans la société.….

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Plan Introduction 3 I. Analyse interne 3 A) Les forces 4 B) Les faiblesses 4 C) Facteurs d’influence : micro-environnement 4 II. Analyse externe 5 A) Opportunités 5 B) Menaces 5 C) Facteurs d’influence : macro-environnement 5 III. Décision stratégique 7 A) Stratégie adoptée 8 B) Logique, motivation et cohérence de la décision 8 IV. Préconisations 8 Conclusion 9 Le secteur des services s’est considérablement développé ces dernières années, particulièrement au niveau du secteur des banques et assurances. Celui-ci se diversifie de plus en plus en complétant leur offre avec des services bancaires pour les assurances (l’assurbanque) et inversement pour les bancassurances.….

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