Rapport de stage 2010/2011

Sujet: Télésiège débrayable 6 places: Espade Lieu dit: La Mongie

Présentation système:

Ce système sert au transport des personnes du bas de la piste de ski jusqu'à son point le plus haut.
Il est soumis à trois types de visites: annuelles mensuelles journalières

Je vais donc vous décrire cette dernière car elle est effectuée a chaque démarrage de la remontée mécanique.
Cette visite journalière est donc constitué de: un contrôle du débit d'huile du réducteur de vitesse du moteur; une écoute des bruits de la transmission a cardan quand le système est en marche; un test de freinage avec le frein de poulie; une vérification de la tension du câble à l'aide de capteurs de pression, mais aussi le bon fonctionnement du système hydraulique avec la présence de bruits anormaux; une vérification du chemin de roulement du Lorry ( sorte de chariot auxquels est fixé la poulie motrice servant avec un vérin a la tension du câble) qui est normalement sans entretien car les galets sont équipés de roulements graissés a vie; un contrôle visuel des voies de débrayage, d'embrayage et de trainage, mais aussi le bon cheminement des véhicules à travers ces différentes voies; un autre contrôle visuel de la présence des gabarits sur les différentes sécurités des voies; une vérification auditive et visuelle des pinces et suspentes aux passages des embrayages et débrayages; et pour finir faire un parcours d'essai sur un véhicule pour un contrôle de la ligne: câble bien aligné non tordu, présence de vibrations..

Boucles GMMA:

Production:

A4 F1 A3

Production tout de même:

A4 F1 D3 A3

Arrêt d'urgence:

D1 D2 A5.2 A4 F1 Tous les MMA

Pour le Grafcet de Conduite:

A4Étape 1 1

F1Étape 2

D3Étape 3

A3Étape 4 Marche 2

H.S 3 Arrêt frein 1

+ arrêt élec3 4

Arrêt frein 1 Réarmement

+ arrêt