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routes non revetues en afrique

4722 mots 19 pages
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Atelier international à Bamako, au Mali du 18 au 19 janvier 2006

Nouvelles perspectives pour les routes revêtues à faible trafic : introduction générale

Mike Pinard
Consultant pour la Banque mondiale
(mipinard@global.bw)

Dans son intervention, hier, intitulée Transformer les transports à l’appui de la croissance et de l’intégration régionales, le Ministre des
Communications et des Transports de Zambie a planté le cadre de mon exposé aujourd’hui qui est consacré aux Réformes routières en Afrique australe et perspectives de participation pour le secteur privé.
Quelques grands points de l’intervention du Ministre.
• Les transports routiers jouent un rôle de catalyseur et visent à faciliter la réalisation des objectifs plus larges de croissance économique et d’intégration régionale.
• En l’absence de réseau routier bien développé, il ne peut y avoir de développement et de croissance économique de caractère significatif, dans la région de la SADC.
• Bien des pays restent équipés d’un réseau routier de piètre qualité et, ce faisant, connaissent des coûs de transports élevés – 20 % supérieurs à ceux des régions développées du monde.
• Il faut consentir des investissements dans le secteur des transports pour remettre en état, améliorer et moderniser l’infrastructure en place et combler de grosses lacunes.
• Le manque d’investissements dans l’infrastructure routière est un sujet de préoccupation.
• Il faut établir de nouveaux partenariats entre les secteurs public et privé.
• Dans le cadre de mon exposé aujourd’hui, je souhaite présenter au Ministre et aux délégués à ce forum, les réformes profondes qui ont été et sont entreprises dans la région de la SADC afin d’ouvrir toutes grandes les perspectives qui s’offrent aux participants du secteur privé.

Objectif de l'exposé
Présenter à des praticiens du Mali, du Sénégal et du Burkina Faso des cas d’application de technologies éprouvées, de substitution, pour la chaussée et le traitement de

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    Nous allons tout d’abord étudier la croissance et les revenus de la Roumanie, mais aussi le coût de sa main d’œuvre. Puis dans un second temps, quelles sont les conséquences économiques et sociales pour la Roumanie d’avoir des implantations étrangères sur son territoire ainsi que ses facteurs d’attractivité qu’elle dispose. Bien que de nombreux problèmes subsistent, l’économie de la Roumanie est depuis une dizaine d’années en pleine croissance. En effet, avec un rythme de croissance de 8.5%, il fait parti des pays avec un fort développement économique.….

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    Même s’il est principalement concentré sur le cas Français, de nombreuses comparaisons tout au long du livre impliqueront différents pays (les Etats-Unis, l’Allemagne, le Japon, la Chine…). Egalement, les auteurs y aborderont les conséquences économiques et sociales de l’évolution de la société dans les prochaines années et expliciteront des politiques économiques, monétaires, budgétaires, financières et sociales en solution aux problèmes actuels et futurs. Les auteurs se sont donné comme but ultime, en écrivant ce livre de faire réagir les citoyens et le gouvernement face aux difficultés économiques présentes et futures de la France. Avec un style quelque peu provocateur, ils établiront une liste de problèmes et de menaces qui pèsent déjà ou pèseront sur la France d’ici quelques années.….

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