Routes

Pages: 11 (2539 mots) Publié le: 21 novembre 2012
CETE Journée technique : Systèmes d’Informations Routiers Méditerranée

Élaboration d’une politique d’entretien routier

Aix-en-Provence Jeudi 8 juin 2006

Valérie GOYON LEROUX,CETE Méditerranée
Laboratoire Régional des Ponts et Chaussées d’Aix Chef du service,Mécanique des Chaussées

CETE
Méditerranée

Gestion du patrimoine routier

Entretien du patrimoine : quelques définitionsQuelle démarche mettre en place pour entretenir le patrimoine ? Quels outils disponibles?

8 juin 2006

Elaboration d'une politique d'entretien routier

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CETE
Méditerranée

Gestion du patrimoine routier

Une définition de l’entretien …
Ensemble des actions entreprises pour maintenir la qualité de la route et de ses équipements afin d’assurer à l’usager des conditions de sécurité etde confort définies

8 juin 2006

Elaboration d'une politique d'entretien routier

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CETE
Méditerranée

Gestion du patrimoine routier

Objectifs de l’entretien
Conserver le patrimoine et le capital investi Offrir un niveau de service adapté :




En maintenant ou en améliorant les qualités d’usage de l’infrastructure En réduisant si possible ses nuisances (bruit par ex.)8 juin 2006

Elaboration d'une politique d'entretien routier

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CETE
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Gestion du patrimoine routier
Conserver le patrimoine et offrir un niveau de service adapté

Propre à chaque Maîtrise d’Ouvrage Au sein d’une Maîtrise d’Ouvrage, fonction de la catégorie de la route et de la hiérarchisation du réseau Pour chaque Maîtrise d’Ouvrage, définition d’indicateurs

8 juin2006

Elaboration d'une politique d'entretien routier

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Gestion du patrimoine routier

Différentes notions de l’entretien
L’entretien courant ou périodique L’entretien curatif L’entretien préventif

8 juin 2006

Elaboration d'une politique d'entretien routier

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Gestion du patrimoine routier

Entretien courant
Il comprend :L’entretien des dépendances L’entretien des réseaux de drainage Le curage des fossés L’entretien de la signalisation et du marquage etc. …

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Elaboration d'une politique d'entretien routier

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Gestion du patrimoine routier

Entretien curatif ou palliatif
Consiste à apporter une solution à un problème ponctuel et urgent Inconvénients :
– – – –

Durabilité dela solution ? Causes de la ruine de la chaussée ? Faible satisfaction de l’usager Bilan économique négatif Pas d’étude Pas de programmation

Avantages :
– –

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Elaboration d'une politique d'entretien routier

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Gestion du patrimoine routier

Entretien préventif
Il faut détecter les problèmes avant la ruine et intervenir pour protéger ou renforcerla structure Inconvénients :
– –

Nécessite des études préalables Nécessite une programmation Forte satisfaction de l’usager (restauration ou amélioration du niveau de service) Bilan économique très positif à terme Bonne connaissance du réseau
Elaboration d'une politique d'entretien routier
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Avantages :


– –

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CETE
Méditerranée

Gestion du patrimoine routierEntretien du patrimoine : quelques définitions Quelle démarche mettre en place pour entretenir le patrimoine ? Quels outils disponibles?

8 juin 2006

Elaboration d'une politique d'entretien routier

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CETE
Méditerranée

Gestion du patrimoine routier

Construction d’une démarche rationnelle
Choix du Maître d’Ouvrage Connaissance des réseaux routiers Évaluation et suivi des réseauxDéfinition et mise en place d’une stratégie d’entretien Établissement d’un programme Définition des solutions de travaux
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Elaboration d'une politique d'entretien routier

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Gestion du patrimoine routier

Choix du Maître d’Ouvrage
Hiérarchisation du réseau avec définition des niveaux de service correspondants Routes structurantes Routes de desserte...
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