Royal air maroc

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Royal Air Maroc (code IATA : AT ; code OACI : RAM) est la principale compagnie aérienne marocaine et africaine avec EgyptAir et la South African Airways.
Le siège de la compagnie est basé à l'ancien aéroport de Casa Anfa dans la ville de Casablanca1.
Au départ de Casablanca, Royal Air Maroc (en arabe : الخطوط الملكية المغربية Al-Khuṭūṭ al-Malakīyyah al-Maghribīyyah), propose un large choix de vols à destination de l'Afrique, de l'Europe, de l'Amérique et l'Asie. Sommaire * 1 Histoire * 2 Filiales du Groupe Royal Air Maroc * 3 Flotte * 4 Destinations * 4.1 Afrique * 4.2 Amérique * 4.3 Asie * 4.4 Europe * 5 Nouvelles destinations en 2012 * 6 Accords de codes partagés * 7 Partenariats * 7.1 Commerciale * 7.2 Technologie * 8 Accidents * 9 Incidents * 10 Galerie * 11 Références * 12 Voir aussi * 13 Lien externe |
Histoire
La Royal Air Maroc (RAM) est née le 28 juin 1957 de la fusion d’Air Atlas et d’Air Maroc. En 1957, son capital est détenu à près de 68 % par l'État marocain. C'est elle qui a été l´un des premiers opérateurs du Boeing 737-200 en 1976 Lufthansa l’ayant lancé. Maintenant la compagnie se montre plus prudente en réduisant sont nombres d'avion , en faisant un plan de restructuration réduisant les vols , c'est donc sa seul chance de se consolider malgré la concurrence qui est rude . Les B-787 sont repoussé à 2014 2015 car la compagnie a passé un accord avec Boeing pour retarder ces avions pour les donner à d'autre compagnie contre une location gratuite de deux B-767 . Le premier PDG de la Royal Air Maroc fut Driss Cherradi. Royal Air Maroc (RAM) a réalisé en 2005 sur le marché africain un chiffre d’affaires estimé à 950 millions d’euros, enregistrant une hausse de + 68 % par rapport à l’année précédente, a annoncé un responsable de la compagnie, Saâd Azzioui.
En 2006, la RAM mise sur une croissance de 75 % sur l'Afrique, révélant que la compagnie compte s'associer avec d`autres compagnies

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Sommaire exécutif Systems Xcellence Inc. (SXC) est une société canadienne ayant un chiffre d’affaires de 54,0 millions de dollars américains au dernier exercice clos le 31 décembre 2005. Elle a dégagé un profit de 7,72 millions de dollars américains pour ce même exercice. Elle génère près de 97% de ce chiffre d’affaires aux États-Unis. Notons que nous n’avons pas tenu compte de l’exercice 2006 puisque les données n’ont été publiées que peu de temps avant la remise de ce rapport d’évaluation. Cependant, notre estimation des ventes était en ligne avec les ventes de 80,9 millions de dollars américains effectivement réalisées en 2006.….

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Marthe richard
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Elle vit dix ans de bonheur à ses côtés et passe son brevet d’aviation. Cependant, avec la guerre, Marthe Richard devient veuve en 1916. Elle devient alors espionne sous les ordres du Capitaine Ladoux grâce à son amant, un jeune anarchiste russe pour approcher l’attaché naval allemand à Madrid. Mais lorsqu’elle revient en France, son nom est rayé du service et le capitaine Ladoux a été emprisonné. En 1926, elle épouse Thomas Crompton, le directeur financier de Rockefeller mais il meurt à Genève en 1928.….

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DM sur la compe titivite et l
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DM sur la compétitivité et l’attractivité d’une économie Question 1 : La compétitivité d’une entreprise est sa capacité à maintenir ou à accroître ses parts de marché, occuper une position dominante face à la concurrence.….

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Zjz hfgh
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à sacrifier leurs vie pour la voir de nouveaux libre. Pour eux de telle motivation ne pouvais mener qu'à la victoire . Grâce a de nombreuse destruction et intervention ils avaient déjà retarder voir annuler des transport de marchandise ou de déporter vers l'Allemagne. Ces petits avaient du cran et était très respecter au seins de l organisation .….

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TPE complet 1
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on en oubli donc un peu les planeurs. C'est en Allemagne après la première guerre mondiale que se développe les base du vol a voile moderne car après leur défaite, le traité de Versailles interdit au Allemand de reconstituer leur flotte arienne militaire. Ils vont donc utiliser les planeurs pour entraîné leur pilotes et pour transporter leur matériel et leur troupes.….

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ram1 1
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Compagnie nationale «Royal Air Maroc» (RAM) La compagnie nationale «Royal Air Maroc», créée en 1957, est une société anonyme à conseil d’administration, régie par la loi n° 17-95 relative aux sociétés anonymes telle que modifiée et complétée par la loi n° 20-05 du 23 mai 2008. Son capital social s’élève à 2.021.984.200,00 DH, détenu à 96,80% par l’Etat. En 2001, la compagnie s’est lancée dans un processus de filialisation ayant abouti à la constitution d’un groupe qui compte actuellement, en plus de la compagnie aérienne RAM, 13 filiales qui opèrent dans différents secteurs d’activité.….

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GRÈVE - Les pilotes allemands souhaitent renégocier leurs conditions de départ en préretraite… Le syndicat allemand de pilotes Cockpit a annoncé jeudi un nouvel échec des discussions avec la direction du groupe Lufthansa concernant les modalités de départ en préretraite et prévoit de mener à nouveau des grèves prochainement. Echec des négociations « Cockpit regrette que les négociations aient à nouveau échoué », écrit le syndicat dans un communiqué publié sur son site internet, accusant le groupe, numéro un européen du transport aérien, de ne pas vouloir trouver de solution à ce conflit qui dure depuis des mois et de chercher l'escalade. « Dès à présent, de nouvelles actions de lutte sociale doivent être attendues. Celles-ci seront communiquées au public avant leur mise en œuvre », ajoute-t-il.….

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La dernière volonté de Karim était de ne pas exécuter la peine capitale tant qu’il n’a pas fini de parler. Le juge lui demanda d’un air sérieux et ferme ; le souhait du condamné a été accepté par le magistrat, la parole lui a été accordée. D’un air souriant Karim a entamé son discours.….

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Restructuration, réadaptation, rationalisation, redynamisation, accompagnement des grands chantiers du pays sont les maîtres mots du nouveau programme de la Royal Air Maroc. Du moins, c’est ce qui ressort de la conférence de presse organisée par la direction générale de la compagnie. Ce point de presse vient peu de temps après la signature du contrat-programme entre l’Etat et la RAM le 21 septembre et dont le but annoncé est de permettre à la compagnie aérienne nationale de redresser une situation difficile dans un environnement concurrentiel.….

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En mai 2010, la moyenne d'âge de l'ensemble des appareils de la Royal Air Maroc est de 6,9 ans, un chiffre nettement inférieur à la moyenne mondiale (11.5) La Royal Air Maroc (RAM) est déterminée à utiliser tous ses atouts pour s'adapter et développer ses parts de marché, pour se mettre au diapason des mutations qui connaît le paysage aérien international en perspective de l'entrée en vigueur….

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En 2006, la RAM mise sur une croissance de 75% sur l’Afrique, révélant que la compagnie compte s`associer avec d`autres compagnies aériennes africaines comme c`est déjà le cas avec Air Sénégal International, Air Gabon International. La RAM s’est rétractée dans le rachat de 51% d’Air Mauritanie annoncé au mois d’août 2006, l'absence d’exclusivité pour Air Mauritanie sur le territoire mauritanien serait à l’origine du désintérêt du groupe marocain pour Air Mauritanie. En 2007 le groupe Royal air Maroc a transporté près de 10 millions de passagers, vers plus de 80 destinations.….

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PRESENTATION DE ROYAL AIR MAROC La Royal Air Maroc (RAM) est une compagnie aérien crée en 1957, son capital est détenu à près de 68% par l'État marocain. C'est elle qui a été l´un des premiers opérateurs du Boeing 737-200 en 1976 Lufthansa l´ayant lancé. Le premier PDG de la Royal Air Maroc, fut Driss Cherradi. Royal Air Maroc (RAM) a réalisé en 2005 sur le marché africain un chiffre d`affaires estimé à 150 millions d’euros, enregistrant une hausse de +68% par rapport à l`année précédente, a annoncé un responsable de la compagnie, Saâd Azzioui Royal air Maroc FES La RAM FES est une direction régionale qui représente la RAM dans la région de FES qui est composé de 16 salariés et comme actuel directeur régional monsieur BENAISSAR Jalil Historique Royal air Maroc : Née en 1957 de la fusion entre Air Atlas et Air Maroc, la compagnie aérienne transporte aujourd’hui 5 millions de passagers par an.….

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Rapport de stage:
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BANK-al-MAGHRIB Dfinition Un capital fix 500.000.000 DH entirement dtenu par lEtat, rpute commerante dans ses relations avec les tiers, son sige situ RABAT, Bank-al-MAGHRIB est linstitue dmission, qui parmi ses missions fondamentaux exerce le privilge dmission des billets de Banque et des pices de monnaie ayant cours lgal sur le territoire du Royaume. Dans le but dassurer la stabilit des prix, la Banque arrte et met en uvre les instruments de politique montaire, A cet effet, la Banque intervient sur le march montaire en utilisant les instruments appropris. Sans prjudice de lobjectif de la stabilit des prix arrt en concertation avec le ministre charg des finances, la Banque accomplit sa mission dans le cadre de la politique conomique et financire du gouvernement. La Banque veille au bon fonctionnement du march montaire et assure son contrle. Elle tablit et publie les statistiques sur la monnaie et le crdit.….

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Ezdaffar"
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le partage de cete richesse a évolué selon la période . on observe ansi une stabilité des salaires de l'après guerre jusqu'en 1973 , date du premier choc pétrolier . S'en suit une évolution en 1980 , puis une baiise imporante à la fin des années 1982 ramenant en deça du nivea de celui observé au moment du premier choc pétrolier ; depuis 20 ans , la part des salaires est restée relativement stable en France . (2/3 de la VA) . Alors pourquouoi tant de revndicatios de leur part?….

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C’est cet organe détaché qui allait devenir le Parlement de Paris, qui est d’abord une juridiction qui rend des décisions en dernier ressort, décisions d’appel simplement susceptibles de cassation devant le Conseil du roi. Par la suit, le roi allait créer au XVème siècle les….

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