Chapitre I : présentation générale de l’organisme d’accueil « AIR Algérie » Cette deuxième partie sera consacrée à l’étude, l’analyse de l’entreprise AIR Algérie.
Nous verrons dans un premier temps une présentation de notre lieu de stage histoire de nous permettre aux lecteurs d’avoir des informations générales sur l’entreprise. Puis nous avons axés notre travail sur les fonctions de l’activité d’Air Algérie, l’analyse du produit qu’elle propose et le marché qu’elle convoite. Enfin, nous terminant notre travail en relevant quelque points fort et points faible de cette structure d’accueil.

Section 1 : présentation et organigramme d’Air Algérie 1-Historique :
Air Algérie pavillon national de transport aérien occupe une place importante dans l’économie du pays, pour maintenir sa part du marché et sa position de principal transporteur, Air Algérie dispose d’une gestion des plus rigoureuse sur tous depuis le retour des compagnies étrangères.
Créer en 1963, la compagnie a été nationalisé après obtention de 51% du capitale de l’entreprise AIR France et devient alors instrument privilégié du
Gouvernement pour l’exercice de la politique du transport aérien du pays.
La multiplication des liaisons par AIR Algérie suscitera la mise en place d’une série de mesure de réorganisation de toutes les structures de la compagnie, des mesures qui s’imposent compte tenu des nouvelles exigences d’un pays souverain.
Toutefois cette souveraineté nationale ne peut être pleine et entière qu’à travers un cadre juridique de nature à facilité la création et le développement des services spécifiquement algérien.
Ce cadre sera précisément établi par la promulgation de la loi 64-166 du 08 juin 1964 relative aux services aériens.
De 1965 à 1969, l’effort principal a porté sur l’adaptation de notre législation nationale avec la ratification des textes internationaux par l’Algérie tout en assurant une prise en main