A) Analyse PESTEL

Enfin, après avoir vu les changements déjà survenus et ceux à venir, nous pouvons proposer une analyse PESTEL complète du marché automobile mondial.

Analyse PESTEL

Politique

- Les Etats industrialisés commencent à prendre des mesures législatives contre la pollution automobile.

- Protection de l’emploi par le biais de la protection de l’activité automobile dans les pays développés.

- Aides accordées par les Etats aux constructeurs automobiles (ex : prime à la casse en Europe)

Economique

- Augmentation du budget alloué à la recherche et au développement afin de trouver des alternatives à l’énergie fossile.

- Délocalisation pour la sous-traitance et les équipements

- Emergence de nouveaux marchés comme la Chine, le Brésil et l’Inde et stagnation de marchés historiques tels que les Etats Unis, le Japon ou l’Europe Occidentale. Par exemple, la vente de voitures particulières en Chine a augmenté de 64% entre 2008 et 2009.

- Le marché de l’automobile connaît une surcapacité dans les pays développés

- La crise économique a frappé l’industrie automobile qui a connu une croissance négative en 2008 et 2009.

- En 2008, le prix du baril de pétrole a plus que doublé par rapport à l’année précédente passant de 41,60$ à 98,50$.

- Alliances entre les constructeurs

- Augmentation du PIB/habitants : Du fait de la croissance de certains pays, les classes moyennes se constituent, tendance qui se ressent dans les ventes du secteur automobile.

Social

- Différenciation entre désir de possession et besoin de mobilité. (pays émergents et autres)

- Prise de conscience des menaces écologiques = augmentation de l’utilisation des transports en commun

- Différenciation des besoins des individus = apparition du « Low cost » mais également apparition de nouveaux designs.

- Changement du comportement du consommateur : comparaison des prix sur internet, besoin de mobilité différent, modèle « Low cost » et différenciateur.