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Segmentation de l'offre pour le marché de l'automobil français

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Segmentation de l’offre du marché automobile français

Sur un marché concurrentiel, les constructeurs français renouvellent régulièrement leur offre (nouveaux modèles, restylages) tout en l’élargissant.
Ils conservent toutefois au catalogue d’anciens modèles et en proposent de nouvelles versions (monospace court, monospace long, break, cabriolet, coupé, crossover) tournées vers la “multifonctionnalité”; ils peuvent ainsi satisfaire une demande de plus en plus diversifiée.
Les performances en matière d’environnement ou de sécurité active et passive de l’offre des constructeurs français s’améliorent avec ce renouvellement intense.

Immatriculations des voitures neuves par gamme :

Source : CCFA (Comité des Constructeurs Français d'Automobiles), 2010.

Segment A : Les minis citadines :

Les mini-citadines évoluent très rapidement et permettent de plus en plus de parcourir des longs trajets sur la route ou l’autoroute. Elles permettent à quatre personnes, quelquefois cinq, de se déplacer en toute sécurité.
Les modèles proposés par les constructeurs sur le marché français sont :
Chevrolet Matiz
Citroën C1 (1,2% du marché total)
Fiat 500 (1,0% du marché total)
Hyundai Atos
Kia Picanto
Opel Agila
Peugeot 107 (1,3% du marché total)
Renault Twingo (3,2% du marché total)
Smart Fortwo
Toyota Aygo

Le marché des mini-citadines en France représente en 2011, environ 9,2% du marché total.

Segment B : Les citadines polyvalentes :

Plus spacieuses et plus confortables, les citadines proposées sur le marché français sont des voitures bien adaptés à la circulation française, que ce soit en ville ou sur la route.

Alfa Romeo Mi.To
Chevrolet Kalos
Citroën C3 (2,9% du marché total)
Fiat Punto (1,1% du marché total)
Ford Fiesta (1,9% du marché total)
Honda Jazz
Hyundai Getz
Lancia Ypsilon
Mazda 2
Mercedes-Benz Classe A
Nissan Micra
Opel Corsa (1,7% du marché total)
Peugeot 206+/207 (8,2% du marché total) Renault Clio (7,’% du marché

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