Soufflerie sur l'aile d'avion
Nubia Neim-Neim Dépit M1 Mécanique Energétique
Charlotte Roger
Mécanique des fluides
TP - Soufflerie : Forces sur une aile d’avion
Introduction 2
Schéma de l’aile 2
Quelques définitions 3
Traînée et Portance 3
Quelques données 4
Description du banc d’essai 5
Première manipulation 6
Variation de la traînée et de la portance avec l’incidence ( expérimentation ) 6
Variation de la portance avec l’incidence
( comparaison théorique - expérimental ) 7 …afficher plus de contenu…
Quelques donnéesc. Description du banc d’essai
Deux manipulations différentes ont été réalisées, la première consistait à mesurer les forces appliqué à l'aile pour diverse incidence. La seconde consistait a mesurer les différences de hauteur d’eau et donc de pression associée à différent endroit de l’aile.
Durant les deux expériences nous prendrons la même vitesse d’écoulement et le même fluide afin d’avoir le même nombre de Reynolds et de Mach.
Lors des expériences nous prendrons comme vitesse : U = 20,3989 [m/s], pour cette vitesse on un Mach faible, de l’ordre de Ma = 0.05, on peut donc négliger les effets de compressibilité du …afficher plus de contenu…
NACA
23012
Angles[°]
/Capteur 18 12 6 0 -6 -12 -18
Tube de pitot P1 230 234 232 232 232 232 232
P2 260 264 262 262 262 262 262
Extrados
1 219 154 166 227 254 256 262
2 221 160 172 226 250 254 260
3 220 158 183 220 240 244 254
4 220 200 194 218 232 234 244
5 218 204 200 218 230 232 241
6 217 212 210 221 228 228 237
7 217 218 218 226 230 227 232
8 218 224 226 227 229 226 230
Intrados
9 264 262 262 232 165 206 217
10 260 260 254 224 180 208 218
11 255 254 249 230 178 208 218
12 250 248 242 230 206 208 218
13 248 246 240 230 212 208 217
14 244 240 235 229 215 208 218
15 240 238 234 229 218 208