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1035 mots 5 pages
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L'univers de One Piece a la particularité de mettre en scène une multitude de personnage très différents les uns des autres, mais l'histoire se focalise en particulier sur l'équipage du personnage principal, Luffy. Dans l'ordre dans lequel ils ont rejoins l'équipage :

Monkey D. Luffy est l'un des personnage principal du manga. Capitaine du Vogue Merry, puis du Thousand Sunny, il rêve de faire le tour du monde, de découvrir le One Piece et de devenir le Roi des Pirates, et surtout pour tenir sa promesse envers son ami, Shanks le Roux, qui, à la suite de cette déclaration, lui offrit son chapeau de paille jusqu'à ce qu'il tienne sa promesse (on peut noter que ce chapeau appartenait à Gol D. Roger avant d'appartenir à Shanks, puis d'être transmis à Luffy). Luffy est très attaché à son chapeau, il le considère comme son trésor le plus cher au monde, justement on le surnomme "Chapeau de Paille". Son corps est élastique depuis qu'il a mangé un des fruits du démon, le fruit du caoutchoutier (Gomu Gomu no mi). Il est naïf de nature et ses passions sont l'aventure et la viande. Il ne se bat que quand la vie de ses amis ou son honneur sont en jeu.
Zorro Roronoa (Zoko pour la 1re version française de l'anime) est un ancien chasseur de primes. Il veut devenir le plus grand sabreur du monde suite à la promesse qu'il a faite à son amie Kuina peu de temps avant qu'elle ne meure. Depuis, il cherche à réaffronter Mihawk, l'un des sept Capitaines Corsaires, considéré comme le plus grand sabreur de tous les temps. Il utilise un style de combat à trois sabres appelé santōryū ainsi que des techniques démoniaques. Déterminé et fort, il souffre d'un déplorable sens de l'orientation. Il se dispute souvent avec Sandy.
Nami est une grande voleuse et excellente navigatrice. Elle aime beaucoup l'argent et elle a un grand talent pour la météorologie qu'elle exploite pour la navigation et pour l'utilisation de son arme, la baguette climatique (ou bâton climatique pour l'anime doublé par

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    504 mots | 3 pages

    |SEANCE 4 |Durée : 30 min | |Objectifs visés : |Compétences à développer : | |Découvrir différentes postures d’équilibres. |Adapter ses déplacements à des environnements ou contraintes variés. | |Accepter la défaite dans un jeu. |Se repérer et se déplacer dans l’espace. | |Savoir jouer en équipe.….

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  • srftt
    617 mots | 3 pages

    Proposer un développement de la partit formation et du ludique en faisant l'acquisition d'une vraie voiture de compétition pour une exploitation exclusive sur circuit. En 1997 un projet de complexe de circuit démarre avec de gros travaux d'aménagement foncier et ce n'es qu'en 2005 que le circuit vois le jour , avec un circuit de karting , un circuit rallye cross et une partie restauration au centre des deux circuits. En 2013, un nouvelle organigramme est pensé afin de favoriser le développement et c'est ainsi que le site deviens complexe Félix Guichard.….

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  • Sdfgh
    417 mots | 2 pages

    Traversées de Tatihou : jour 4 ! Malgré le soleil qui règne une fois de plus sur Saint Vaast , c'est belle est bien une journée consacrée aux îles du Nord de l'Europe qui nous était proposé . Une invitation au voyage qui a tenu ses promesses tinté d'une pointe de déception. Comme premier concert à Tatihou , nous avons put découvrir un ensemble folk islandais suivi en seconde partit d'un groupe finlandais : un concert ou régnait un certain contraste.….

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  • Sncf
    15212 mots | 61 pages

    Dossier d’affiliation des associations – Saison 2011-2012 – Document édité par l’UNCFs, le mercredi 11 mai 2011 DOSSIER D’AFFILIATION/ADHESION DES CLUBS DE FUTSAL A L’UNION NATIONALE DE CLUBS DE FUTSAL – UNCFS (SAISON 2011-2012) UNION NATIONALE DES CLUBS DE FUTSAL - UNCFS Correspondance : C/o Jérôme Brachet • 27, rue de Sèvres • 92100 Boulogne-Billancourt • France Pour contacter le Bureau : bne@uncfs.org • Pour toute information, envoyez un courriel à webmaster@uncfs.org Site Internet : http://www.uncfs.org/ 0 Dossier d’affiliation des associations – Saison 2011-2012 – Document édité par l’UNCFs, le mercredi 11 mai 2011 Dossier d'affiliation des Clubs de futsal à l'UNCFs Site Internet : http://www.uncfs.org/ E-mail : bne@uncfs.org SOMMAIRE 1. 2. 3. 4.….

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  • Sncf
    1489 mots | 6 pages

    Conclusions rédigées de l’étude Introduction : Tout d’abord, expliqu’on ce qu’est le street marketing. Le street marketing est une technique marketing qui utilise la rue et les lieux publics pour promouvoir un évènement, un produit ou une marque. Le street marketing utilise généralement de l’événementiel, de la distribution de tracts ou flyers ou différentes formes originales d’affichage. Technique de promotion intéressante lorsque la cible est concentrée en des lieux particuliers.….

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  • Sncf
    281 mots | 2 pages

    Devos Tiphaine Avantages | Inconvénients | * carte gratuite Voyageur * 1€ dépensé auprès de la SNCF = 1 point gagné. (Ces points sont valables 3 ans) * échanger ou annuler votre billet à distance 24h/24 * 100% remboursable jusqu’à 2 h après le départ du train * Plus de compostage * plus d’oublie des billets à la maison, ils sont sur la carte *….

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  • Sdsfgtfhjh
    291 mots | 2 pages

    Confirmation d'abonnement Date: Votre abonnement: Né(e) le: Adresse : Email : Numéro de téléphone portable : Numéro de téléphone secondaire : Numéro d'abonné : Code secret : Carte : Code d'activation : 04/03/2013 Vélib' Passion 14-26 ans Boursiers M. HAMMAMI RAMI 22/10/1997 159 rue du château des rentiers 75013 Paris ram1997@hotmail.fr 0603113129 0176677599 15973879 2210 Pass Navigo 4008 9786 6768 Voici pour rappel les tarifs des courses : 1ère demi-heure gratuite, 1€ la 2ème demi-heure, 2€ la 3ème demi-heure, 4€ les demi-heures suivantes. Vous trouverez ci-dessous le récapitulatif du paiement relatif à votre abonnement.….

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  • Sncf
    564 mots | 3 pages

    La théorie Le 7 Octobre, la SNCF a lancé ses nouveaux tarifs en s'inspirant des techniques éprouvées de yield management. Afin d'acheter leurs billets à un prix raisonnable, les travel managers doivent donc se pencher sur ces changements, car le train représente près de 20% des dépenses liées aux déplacements professionnels. De plus, avec le TGV Est, ce pourcentage ne pourra qu'augmenter dans les prochaines années. La SNCF propose désormais trois offres aux différentes règles de remboursement et d'échange. La première, l'offre «Loisir», est composée de cinq niveaux de réduction; la deuxième, l'offre «Pro», propose une gamme de services allant de la réservation de taxis à l'accès à un espace dédié pour les voyageurs en première classe (moyennant un supplément de 2 à 4 euros); quant à la troisième offre, elle est réservée aux voyageurs réguliers - pros ou particuliers - et fonctionne avec des cartes de réduction, correspondant à cinq niveaux de remises (de -25% à -60%).….

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    390 mots | 2 pages

    - Quel est le statut juridique actuel de la SNCF ? La SNCF est une EPIC : Etablissement Public a caractère Industriel et Commercial - Qui est RFF ? (sigle + activité principale) RFF : Réseau Ferré de France La RFF est en charge de l’entretien du développement de la cohérence et de la mise en valeur des voies ferrées françaises - Depuis quelle année le fret ferroviaire est-il ouvert (en totalité)….

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  • Sncf
    1159 mots | 5 pages

    Les grèves de transport à la SNCF Messieurs, La grève existe depuis le XIXe siècle, c'est une action collective qui a pour but de cesser temporairement le travail chez les salariés d'une entreprise, d'un secteur économique, ou même d'une catégorie professionnelle souvent à l'initiative des syndicats. Ce mouvement consiste à appuyer les revendications des salariés en faisant pression sur les supérieurs hiérarchiques ou l'employeur (chef d'entreprise ou patron), par la perte de production que la cessation de travail entraîne. Cependant, pendat ces dernières années, on a pu remarquer une hause continuelle de grèves au niveau des transports, essentiellement à la SNCF. Celle-ci représente la société nationale des chemins de fers français, c'est l'une des principales entreprises publiques de France, qui est chargée de fournir le transport ferroviaire.….

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  • Sncf
    253 mots | 2 pages

    Les ressources commerciales ont été nettement améliorées et leur effet se remarque sur les politiques de distribution où SNCF devient le N°1 de la vente en ligne en France, où la SNCF est capable de généraliser les ventes de dernières minutes, ou encore lorsque la SNCF met en place des galeries marchandes au sein de ses gares. Sur les politiques de communication avec la mise en place de programme de fidélisation à grande échelle, sur l’amélioration de l’image ou la notoriété de la SNCF, (la volonté de ne pas laisser la marque SNCF banaliser), Les efforts de communications se matérialisent avec l’apparition d’un nouveau logo , l’émission d’une bande sonore, synonyme d’une marque « relookée », la médiatisation d’une mascotte : « l’idée », l’émission de plusieurs films publicitaires, la publication d’une accroche nouvelle « Donner au train des idées d’avance », et enfin des sites internet de qualités. La SNCF présente néanmoins des faiblesses de taille qui concernent principalement son statut social et une gestion sociale coûteuse : les cotisations patronales sont chères et plus élevées que celles du régime général et confère à l’entreprise un inconvénient de taille par rapport à ses concurrents. Les grèves et préavis de grève des salariés ternissent l’image de la société et détériore ses revenus.….

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  • Sncf
    500 mots | 2 pages

    Le gestionnaire de moyens Son objectif : Optimiser les moyens matériel et humain de production traction. Son quotidien : • Gérer des moyens matériels. • Planifier l'utilisation du personnel de conduite. • Analyser, évaluer et contrôler pour optimiser la gestion de moyens.….

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    1635 mots | 7 pages

    C’est en 1827 que le chemin de fer naît en France avec la première ligne entre Lyon et St Etienne. Durant plus d’un siècle le réseau ferré va s’agrandir et il est exploité par cinq compagnies de chemin de fer privées (compagnie du midi, compagnie du Nord, compagnie de l’Est, compagnie Paris – Lyon - Méditerranée et compagnie Paris Orléans). La Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) fut créée en 1937 à la suite d’une fusion des cinq compagnies de chemin de fer privées. Elle a reçu pour mission d’exploiter toutes les lignes ferroviaires françaises pour une durée de 45 ans à compter du 1er janvier 1938, au niveau marchandises et voyageurs. Elle exploite environ….

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    759 mots | 4 pages

    L’entreprise n’exploite pas pleinement le système d’information à leur disposition, ce qui est un désavantage stratégique. Les contraintes sont principalement temporelles. Les enjeux pour la SNCF sont d’ordre organisationnel. PLAN L’entreprise révèle un certain nombre de difficulté de type organisationnel. Ces difficultés concernent les ressources humaines, les ressources matérielles et les procédures concernant la mise en place de projet.….

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    1401 mots | 6 pages

    Communication : Don d’organe :  1. Qu’est-ce qu’une greffe ? C’est la mise en place d’un corps humain d’un organe humain qui lui est devenu nécessaire. On parle aussi de transplantation.….

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