Stage chalutier

Pages: 13 (3168 mots) Publié le: 10 mai 2013
Rapport de stage du baccalauréat Conduite et Gestion des Entreprises Maritimes 2011/2012

LYCEE DE LA MER « PAUL BOUSQUET » « Le Roselend »

www.lyceedelamer.fr

TABLE DES MATIERES

I.PRESENTATION (page 2 à 5)
1.Présentation du stagiaire 2.Présentation de l'entreprise 3.Présentation du navire 4.Présentation de l'équipage

II.CADRE JURIDIQUE (page 6 à 10)
1.La commission de Bruxelles2.Les quotas 3.le Crossa d'Etel

III.LE CHALUTIER DE FOND (page 11 à 14)
1.Définition 2.Le chalut de fond 3.Technique de pêche

IV.LES APPARAUX (page 15 à 19)
1.Les apparaux de passerelle 2.Les apparaux de pont 3.Les apparaux de traitement et stockage du poisson

V.CAMPAGNE DE PECHE (page 20 à 30)
1.Préparation du départ 2.Route 3.Déroulement d'un trait de pêche 4.Espèces pêchées, tri etstockage

VI.CONCLUSION (page 31 à 32) VII.REMERCIEMEMENTS (page 33)

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I.PRESENTATION

1.Présentation stagiaire Stagiaire : HORVATH Jean Charles Diplomes : BEP Pêche, CRO,BAEERS, Stage Feux, PSE 1

Numéro marin : 2009 F 6789 Stages : Mai-Juin 2010 : campagne de pêche au thon sur thonier « Gérald Jean III » (Espagne, Baléares) Novembre 2011 : petits métiers de la pêche sur le bateauLaura (Bouches du Rhône)

2.Présentation entreprise Nom du navire : Le Roselend Immatriculé : CC 911 294 Nom du patron de l'armement : Mr Jeantet Hervé Adresse : Rue des Senneurs BP 540 29185 CONCARNEAU Nom du capitaine d'armement : Mr Guirriec Pierre Yves Nom du patron du navire : Mr Jaffrezic Johann

La société de pêche Dhellemes fait partie des armements emblématiques du port de Concarneau.Son origine remonte à 1948.

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Sa flotte de chalutiers semi-industriels est reconnaissable à ses couleurs blanche et orange (parfois rouge) avec le sigle « DLM » et une préselection pour des noms de col de montagne. A ce jour, l'armement comprend 11 bâteaux de pêche de 17 à 35 mètres ( chalutiers hauturiers et bolincheurs) pêchant du Golfe de Gascogne au Nord de l'Ecosse et de l'Irlande.L'armement Dhellemmes compte 100 marins-pêcheurs.

Logo de l'armement Dhellemmes

3.Présentation du navire
Le Roselend est un chalutier semi-industriel en acier et aluminium de 35,30 mètres de long et 8,90 mètres de large. Agé de 11 ans, il a été construit an 2000 au chantier Piriou de Concarneau (29). Il est immatriculé à Concarneau, équipé d'un moteur à propulsion de 596 kw. Son activité est lapêche au chalut de fond. Le chalutage est devenu la technique de pêche la plus utilisée dans le monde ; comptant pour plus de la moitié des captures mondiales.

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Pour sa construction, le Roselend a bénéficié d'une prime de 651253 euros de subventions européennes. Le poste d'équipage est composé de 2 cabines à 4 places et de 3 cabines simples.

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4.Présentation de l'équipageL'équipage est composé de 9 hommes dont : – Un patron : Mr Jaffrezic Johan qui dirige le bâteau – Un chef mécanicien : Olivier, qui s'occupe de l'entretien des machines – Un lieutenant : Yves, qui a pour tâches de seconder le patron – Un second mécanicien : Rodrigue qui assiste son chef – Un maître d'équipage : Polo qui s'occupe de diriger le port – Deux matelos : José et Carlos qui effectuent diversestâches sur le chalutier – Un stagiaire : Jean Charles qui observe, analyse et fait le travail qu'on lui demande

Durant cette campagne de pêche, mon but était de comprendre ce type de pêche au chalut. J'ai participé aux tâches collectives (nettoyage, tri des poissons, séparation des filets) .

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II.CADRE JURIDIQUE
1.la Commission de Bruxelles

C'est la Commission Européenne, siégeant àBruxelles qui fixe les quotas de pêche chaque année.

2.Les quotas
A chaque espèce de poissons correspondent des quotas. Durant cette campagne de pêche, voici les espèces que nous avons pêchées avec leurs quotas 2011 : – la baudroie (lotte) – le lieu jaune – le cabillaud – le merlan

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3.Le Crossa d'Etel
Chaque déclaration de toutes les marées doivent être envoyées...
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