Stage eads

8497 mots 34 pages
BMW Série 1

Le plaisir de conduire

La charge est ré deux essieux. partie équitablement en tr entièrement Le plaisir de conduire, lui, e les de votre côté est .

ologique en marche ? Où trouver l’avenir techn Sur une route en lacets.

Qu’attendez-vous pour monter à bord ?

curité ntre sé faite e . r re nce pa L’allia ir de condui p lais et

BMW EfficientD quand perform ynamics : ance rime avec sobriété.

Un système de commande se fait remarquer, justement par le fait qu’on ne le remarque pas.

Investissement maximal.
Le plaisir de conduire que procure une BMW est le fruit du travail remarquable fourni par nos ingénieurs. Les technologies moteur BMW ont toujours été en avance sur leur temps, car elles dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme BMW EfficientDynamics s’inscrit dans cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionnaire de propulsion à l’hydrogène BMW « Clean Energy », grâce auquel des BMW Série 7 roulent déjà sans émissions nocives. De plus, la technologie BMW « ActiveHybrid », combinant intelligemment un moteur à explosion et un moteur électrique, fera bientôt son apparition sur les modèles de série. Par ailleurs, BMW offre d’ores et déjà de série un ensemble de technologies, distinguées à de nombreuses reprises, qui améliorent encore la dynamique tout en réduisant la consommation et les émissions de CO2. Injection directe haute précision HPI Avec cette nouvelle génération d’injection directe d’essence, les injecteurs piézo-électriques se trouvent à proximité directe des bougies d’allumage et injectent le carburant à une pression élevée et avec une extrême précision. Grâce à la position centrale des injecteurs, le mélange inflammable essenceair ne remplit qu’une partie de la chambre de combustion. Ainsi, à charge partielle, la plage d’utilisation la plus courante, le moteur peut fonctionner efficacement en mélange particulièrement pauvre. Fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur

en relation

  • Bmw x1 ségmentation
    789 mots | 4 pages
  • Dossier
    1738 mots | 7 pages
  • Stage afpa
    7339 mots | 30 pages
  • avenir du composite dans l'automobile
    997 mots | 4 pages
  • Mini tendance de consommation
    3461 mots | 14 pages
  • Stage erdf
    1310 mots | 6 pages
  • Stage opi
    425 mots | 2 pages
  • Stage
    941 mots | 4 pages
  • Stage adecco
    738 mots | 3 pages
  • Stage
    3311 mots | 14 pages
  • Stage lydec
    571 mots | 3 pages
  • Stage
    958 mots | 4 pages
  • Stage
    1304 mots | 6 pages
  • Analyse du Portefeuille d’activités du Groupe BMW
    1267 mots | 6 pages
  • vavavi
    683 mots | 3 pages