Stirling

6733 mots 27 pages
Ecole Nationale Des Ingénieurs de Monastir

Travaux Pratiques

Machine thermique:

Moteur à combustion interne
Diesel 4-temps

Partie recherche

I. Introduction Générale

➢ Définition et type des moteurs :

Un moteur est un dispositif qui fournit de l’énergie mécanique par transformation de l’énergie calorifique libérée par calcination du combustible. Il existe plusieurs types de moteur :
Les moteur à combustion interne : La transformation de l’énergie se fait a l’intérieur du moteur
Les moteurs à combustion externe : L’énergie est transportée par un fluide caloporteur a l’extérieur de celle-ci.
On peut classer les moteurs à combustion interne selon leurs durée de cycle, leur base de refroidissement et selon leurs modes. ➢ Suivant leur mode on distingue :

Les moteur à allumage commandée : Le combustible ne s’enflamme pas spontanément mais sous l’action d’une étincelle provoquée par la bougie d’allumage, ce moteur est composée alors d’une bougie, une bobine servant a crier des hautes tensions pour la création de l’étincelle et un système de commende d’allumage.

Les moteurs à auto- allume spontané : Le combustible comprimé à l’intérieur du cylindre s’auto- allume spontanément.

➢ Suivant leur durée de cycle, on distingue

Les moteurs à 4 temps : Deux tours de l’arbre moteurs sont nécessaires.

Les moteurs à 2 temps : Il suffit un seul tour de l’arbre moteur.

➢ Suivant leur système de refroidissement :

Moteur refroidis à eau

Moteur refroidis à air

Dans ce TP on s’intéresse au moteur diesel à 4 temps

➢ Définition et caractéristique d’un moteur diesel à 4 temps :

Le moteur diesel est un moteur à combustion interne dont l’allumage n’est pas commandé mais spontané par le

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