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2220 mots 9 pages
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Corrigé sujet exemple n°1

Partie 1 - Faisabilité technique et chiffrage des navettes

Question 1 : Justifier le choix de l’entrepôt de Gennevilliers.

Distance Amiens / Gennevilliers de 125 km contre :
Amiens / Lyon 589 km
Amiens / Bordeaux 669 km
 coûts de transport moins élevés pour les navettes
La société de transport TBF est implantée à Gennevilliers : les navettes et livraisons des plateformes distributeurs ne nécessiteront pas de transport d’approche
La plateforme de Gennevilliers est plus centrale que Lyon et Bordeaux par rapport aux plateformes de distributeurs (Périgueux, Nantes, Lille et Strasbourg) et se situe sur des axes routiers et autoroutiers directs.
La plateforme de Gennevilliers est une plateforme de cross-docking, qui dispose d’une importante capacité (30% de capacité inutilisée contre 10% pour Lyon et 15% pour Bordeaux).

Question 2 : Indiquer si TBF dispose des moyens matériels suffisants pour effectuer la liaison Amiens / Gennevilliers.

Nombre de palettes en sortie usine d’Amiens

Flux journaliers
Nombre de palettes
Mixeur
2880
2880 / 72 = 40
Grille pain
1404
1404 / 54 = 26

Total
66 palettes

Nombre de véhicules nécessaires

66 palettes = 2 ensembles articulés de 33 palettes sur les semaines normales.

Saisonnalité des sorties :

Mixeurs
Grille-pains
Nombre total de palettes

Nb
Pal
Nb
Pal

Août = aucune production
Octobre = + 35%
3 888
54
1896
36
90
Novembre = + 35%
3 888
54
1896
36
90

Il faut donc disposer de 2 véhicules par jour et
En octobre et novembre : 1 SR supplémentaire

Au vu du planning d’utilisation des véhicules, la société dispose :
Le mardi :
5 SR
1 porteur le mercredi :
4 SR
2 porteurs le jeudi :
5 SR
0 porteur le vendredi :
4 SR
0 porteur

TBF dispose donc des véhicules nécessaires toute l’année, y compris en tenant compte des variations saisonnières.

Question 3 : Déterminer le coût annuel des liaisons Amiens / Gennevilliers.

Durée d’un transport Amiens / Gennevilliers : 2 heures (125 km/65km/h)
Soit 2x2h =

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