Le Port Tanger Med
Une infrastructure à la croisée des grandes lignes maritimes internationales Journée internationale d’installation de la délégation permanente de l’IRU
5 Mai 2012

Maroc : Une situation géographique exceptionnelle A la croisée des principaux axes maritimes Est-Ouest et Nord-Sud

Maroc : Une situation stratégique

Détroit de Gibraltar: 120 000 navires par an dont 20% de trafic conteneurisé

14 KM

Contexte stratégique global

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Accords économiques conclus par le Royaume du
Maroc: Accords de libres échanges avec 55 pays et
Accords Préférentiels avec 28 pays, totalisant une population de plus 1.2 Milliard d’habitants

•

Une stratégie Nationale de développement conçue et mise en œuvre, en un ensemble de programme sectoriels structurants :
• Emergence
•
•
•
•
•
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Maroc Export Plus
Stratégie Logistique
Halieutis
Maroc Numérique
Plan Maroc Verts
Pharma 2020

Contexte stratégique national global - Suite

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Un développement des infrastructures logistiques, transport et de communication de haut niveau :

de

–

Développement du réseau national des plateformes logistiques multimodales (3 300 ha pour 2020, 2080 ha pour 2015)

–

Autoroutes: ~ 160 Km / an 1460 Km opérationnels

–

25 aéroports opérationnels au Maroc

Port Tanger Med : Connexion directe et régulière avec 120 ports dans le monde
–

Plateforme logistique intégrée

–

Importante capacité actuelle (3 millions EVP en 2020)

–

Tanger Med extension capacité cible de 8 millions EVP

–

Proximité de l’Europe : 14 km

–

Amélioration de l’indexe de connectivité du Maroc

Tanger Med: Complexe Portuaire

Une infrastructure majeure au service de la logistique nationale

 Placement of Concessions, management of existing

Concessions and Terminals

 Management of the harbor master’s office, regulations



and public domain 7.5 Milliards d’Euros d’investissement

public et privé couvrant notamment le les Zones Franches et
 Port,
Objectives
l’Infrastructure


Démarrage des travaux en 2004

