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Plan type à utiliser si la méthode de conception choisie est le processus unifiéIntroduction Générale Chapitre 1 La phase d’incubation (d’inception)
Introduction 1. Le contexte du sujet Introduction 1.1. Cadre du travail 1.2. Problématique et objectifs 1.3. Travail demandé Conclusion 2. Titre relatif au sujet traité (Sécurité des chemins de fers, aviation, logistique, …) Introduction 2.1. Définitions 2.2. Caractéristiques 2.3. Spécificités … Conclusion 3. Première itération : Définition de la portée du système et début d’analyse Introduction 3.1. Définition de la portée du système et de l’architecture candidate 3.1.1. Besoins fonctionnels et besoins non fonctionnels 3.1.2. Identification des acteurs et des cas d’utilisation 3.1.3. Identification des risques 3.1.4. Affectation des priorités aux cas d’utilisation 3.1.5. Description des cas d’utilisation les plus importants 3.1.6. Elaboration du diagramme des cas d’utilisation 3.2. Analyse des cas d’utilisation les plus importants 3.2.1. Cas d’utilisation1 3.2.1.1. Traçabilité entre cas d’utilisation et classes d’analyse 3.2.1.2. Diagramme de classes d’analyse 3.2.1.3. Diagramme de collaboration 3.2.2. Cas d’utilisation 2 3.2.3. Cas d’utilisation 3 Conclusion 4. Deuxième itération : Analyse des cas d’utilisation secondaires et début de conception des cas d’utilisation importants Introduction 4.1. Analyse des cas d’utilisation secondaires 4.1.1. Cas d’utilisation 1 4.1.2. Cas d’utilisation 2 4.2. Début de conception des cas d’utilisation importants 4.2.1. Cas d’utilisation 1 4.2.1.1. Traçabilité entre classes d’analyse et classes de conception 4.2.1.2. Diagramme de classes se conception 4.2.1.3. Diagramme de séquences
4.3. Prototypes des interfaces utilisateurs 4.3.1. Diagramme d’états transitions relatif aux interfaces 4.3.2. Interfaces utilisateurs Conclusion Conclusion
Chapitre 2 La phase d’élaboration
Introduction 1. Première itération : Analyse des cas d’utilisation restants et fin de conception des