DEMARRAGE DES MOTEURS ASYNCHRONE

1> Problème du démarrage:

1.1>. Le compromis:
|La pointe de courant génère une chute de tension dans la ligne qui est limitée par la |[pic] |
|norme. | |
|Cette chute de tension peut détériorer les appareils raccordés sur la même ligne. | |
|Le problème du démarrage concerne donc essentiellement la limitation de la chute de | |
|tension à des valeurs admissibles par la norme. | |

[pic] L'étude des équations du moteur asynchrone montre qu'une diminution de I est entraîne forcément une diminution de Cu. I : Courant de ligne moteur Cu. : Couple utile en sortie de l’arbre moteur

Le compromis est donc:

limiter le courant pendant le démarrage tout en conservant un couple moteur suffisant pour assurer le démarrage.

Pour ce faire, on peut agir sur deux facteurs influants (si le moteur est alimenté par le réseau à fréquence industrielle): • la tension d'alimentation. • la résistance rotorique.

2>. Action sur la tension d'alimentation:

2.1> Principe La réduction du courant dans un enroulement est dans le même rapport que celle de la tension d'alimentation du même enroulement. La réduction de couple proportionnelle au carré de la tension d'alimentation. Exemple : Une réduction dans le rapport [pic] de la tension d’un enroulement entraîne : - une réduction dans le rapport [pic] du courant de l’enroulent