La voiture électrique

Comme tout le monde le sait, le pétrole est une énergie fossile, c'est-à-dire que les réserves de cette denrée seront bientôt épuisées si l’on ne cherche pas à réduire notre consommation.
C’est pourquoi, de nos jours, nous cherchons de nouvelles énergies pour remplacer le pétrole, ou en limiter l’utilisation. De plus, les chercheurs se penchent sur de nouvelles technologies : la voiture électrique qui a été la grande innovation du Salon de l’automobile de Paris en 2010. Face aux différents enjeux liés au pétrole et a la pollution, elle a tout pour s’imposer cependant il faut qu’elle progresse.
Pourquoi la voiture électrique n’est elle toujours pas commercialisé à grande échelle ?

Le thème de la voiture électrique regroupe plusieurs sujets : nous commencerons par une étude de la société actuelle avec la voiture électrique à l’aide d’un sondage, dans une seconde partie nous parlerons de la voiture en elle-même, puis des défis de sa batterie et enfin par les enjeux politiques et économique qu’elle génère.

I/ La societe actuelle et la voiture électrique :
II/ La voiture électrique :
III/ Les défis de la batterie : 1. Son 1er défi est d’améliorer la densité énergétique de la batterie (c’est adire la capacité à stocker le plus d’ions lithium par la masse de la batterie), actuellement la batterie au lithium ion est capable de stocker 200Wh/Kg. Selon S.Martinet, spécialiste des batteries au CEA (Commissariat à l’Energie Atomique et aux Energies Alternatives) « les composés de la batterie au lithium ion améliorent la stabilité de l’électrode et donnent accès a des densités énergétiques plus élevées, nous pourrions atteindre les 350Wk/Kg d’ici 4 à 6ans. Un autre espoir est la batterie au lithium souffre offrant une densité de 500Wh/Kg, mais sa stabilité est défaillante : on risque la dissolution de l’électrolyte (après une centaine de cycles de charge). La plus révolutionnaire est la batterie a air ambiant ! Au contact de l’ai, les