Tramway rabat sale
Sommaire:
Introduction
Synthèse
Section 1 : Présentation du Projet de Tramway Rabat-Salé
§1 : Idée et historique du projet
§2: Etude d'impact
§3 : Etude financière
§4 : Réalisations
Section 2 : Présentation du Projet de Tramway Casablanca
§1 : Idée et historique du projet
§2: Etude d'impact
§3 : Etude financière
§4 : Réalisations
Conclusion générale
Annexes
Bibliographie
Introduction
La réalisation du projet du Tramway s'inscrit dans le cadre de la restructuration des transports publics au niveau des deux cités jumelles et le décongestionnement du trafic routier.
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Le développement des transports publics urbains est un impératif du développement durable de l'agglomération de Rabat-Salé, pour la quête de sa compétitivité économique et le renforcement de la cohésion sociale de ses habitants.
La réalisation des projets du Tramway s'inscrit dans le cadre d'une stratégie globale visant la restructuration des transports publics au niveau des deux cités jumelles et le décongestionnement du trafic routier, tout en protégeant les sites historiques et les populations des nuisances des pollutions.
Le Tramway de Rabat-Salé, dont la mise en service a été lancée mercredi 18 Mai 2011 par le Roi Mohammed VI, est une des composantes structurantes de l'aménagement des rives du Bouregreg, car il offre une réponse appropriée à la problématique du transport collectif par sa formule alliant fiabilité, rapidité, confort et écologie.
Le tramway assurera une complémentarité avec les réseaux bus et taxis, contribuera à préserver l'environnement par la réduction de la pollution et des nuisances sonores et participera au développement économique de l'agglomération par la création d'emplois.
Le tramway reliera les centres villes de Rabat et de Salé sur un linéaire de 20 km, et desservira les