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Actualités concernant l’économie, la politique et la société destinées aux élèves

Transport aérien
Matthias Vatter, Beatrice Kaufmann

JUGEND UND WIRTSCHAFT
JEUNESSE ET ECONOMIE
GIOVENTÙ ED ECONOMIA

Vue d’ensemble
Chapitre 4:
De Swissair à Swiss
Chapitre 1:
La mobilité – hier et aujourd’hui
Qu’il s’agisse de trouver du travail, de construire une existence ou de se détendre, les hommes sont mobiles. Toutefois, depuis l’invention de l’avion, les comportements en matière de mobilité et de voyages ont profondément changé.

Au début, on voulait s’approcher des étoiles. L’une des entreprises qui a précédé Swissair, dans les années 1920, se nommait en effet «Ad Astra» («vers les étoiles» en latin). Présentation de l’histoire mouvementée de la compagnie aérienne suisse.
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Politique, économie

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Société, histoire

Chapitre 2:
L’aéroport, une plaque tournante
Le transport aérien se déroule certes surtout dans les airs, mais ses «stations au sol», les aéroports, là où débutent et s’achèvent les vols, n’en sont pas moins importants. Les aéroports sont des plaques tournantes sur lesquelles l’ensemble du trafic aérien est dirigé. Ils jouent donc un rôle important pour le développement économique de la région qui les entoure.
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Chapitre 3:
Le secteur très compétitif des compagnies aériennes
Les compagnies aériennes sont aujourd’hui confrontées à une concurrence acharnée et mondiale. Les sociétés misent donc sur différents modèles d’entreprise et différentes stratégies. La «stratégie des vols à bas prix» et la «stratégie des alliances» en sont deux exemples.

Chapitre 5:
Le revers de la médaille

Interview de Daniel Vischer

Le transport aérien et les infrastructures qui l’accompagnent créent des emplois et sont un moteur économique. Mais le transport aérien n’est pas vraiment écologique. Avocat, conseiller national Vert, président de la section trafic aérien du syndicat SSP

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Economie

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Ecologie, éthique, économie

Interview de Rita Fuhrer