Transport des hydrocarbures
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Parmi les conséquences négatives ressenties durant l’année 2009 suite à la détérioration de l’économie mondiale, la baisse des échanges. Ainsi, le Directeur de l’OMC en l’occurrence Monsieur Pascal Lamy vient d’annoncer qu’il s’attendait à une reprise des échanges au cours de cette année de l’ordre de 9.5%, bien qu’elle soit au dessous de celle avant la crise.
Les règles et les principes de l’OMC ont aidé les gouvernements à garder les marchés ouverts et à développer le commerce international, elle s’attend à plusieurs changements et évolutions à savoir :
L’augmentation des exportations des économies développées à condition que le monde émerge de la récession (7.5%, 11% reste du monde);
Regagner une partie des marchés perdus ;
Par ailleurs, la contraction du volume des échanges mondiaux a été plus importante que celle prévue par l’OMC (12% au lieu de 10%) et les économistes s’accordent à dire que la cause principale était la forte contraction de la demande mondiale et le mouvement a été amplifié par la composition par produit de la demande, l’existence de chaines d’approvisionnement mondiales et par le fait de la généralisation de la baisse des échanges.
Finalement, il y a lieu de signaler aussi que la crise financière a affecté les dépenses des ménages et des entreprises, pour tous les types de produits, en particulier les biens de consommation durables et les biens d’équipement et ceci a été sensiblement ressentis suite à la baisse du crédit ce qui impérativement réduit les