Transport

1168 mots 5 pages

CHAP. 3 LES METIERS DU TRANSPORT

1. L’AGENT D’EXPLOITATION

Lisez le texte « Entrer dans l’exploitation… » en page suivante et l’annonce ci dessous, et répondez aux questions :

[pic] 1) Quel est le cheminement professionnel de J. Galdeano pour arriver au poste d’agent d’exploitation ?

- Bac Pro comptabilité - Préparateur de commandes - Manutentionnaire - Chauffeur-livreur - Serveur saisonnier - Monteur de plateformes industrielles - Agent de quai - Formation à l’exploitation : 1 an en alternance à l’AFT-IFTIM - Embauche dans l’entreprise de formation en tant qu’agent d’exploitation

2) Relevez dans le texte les qualificatifs de l’activité d’exploitant.

- Pas de monotonie - Rythme de travail - Obligation d’anticipation - Les défis (tout défaire pour tout refaire au dernier moment, même la réorganisation de l’équipe) - Travail en équipe - Bon contact avec la clientèle

3) A partir de l’annonce, citez la société qui recrute et précisez le département.

- Transports Beaudet - Indre et Loire

4) Donnez le profil demandé pour le poste de responsable d’exploitation.

- Une année d’expérience en transport ou en logistique - Maîtrise des outils bureautiques - Bonne connaissance de l’allemand !!!!

2. LES AUTRES METIERS

A partir des annonces, complétez le tableau page suivante :

|METIERS |Affréteur |Responsable parc roulant |Conducteur routier |Responsable commercial |Employé de transit |
|SOCIETE |Easydis |VM Matériaux (pour sa filiale |Ourry |Transport Bourrat |Géodis |
| | |transport) |

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Transports Rivière et Germain Cas n°3 Premier dossier – Emprunt de l’Autoroute Ferroviaire Alpine 1. Choisissez le véhicule le plus adapté à ce transport (justifiez votre choix). • Contrainte itinéraire : Le client souhaite que le transport emprunte l’autoroute ferroviaire alpine. L’AFA accepte les véhicules au gabarit autorisé par le code de la route donc tous les véhicules de l’entreprise peuvent être utilisés. • Contrainte commerciale Le client souhaite que le transport soit effectué avec une semi-remorque à rideaux coulissants ; on a donc le choix entre : Véhicules | Type | PTAC | PV | ML |….

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transport
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POSTE ANAIS Affectation dossier : 144-2-2 PCR (réserve au chargement) : 142-5-12-1 Retour de tournée : 144-7-1 Vérification des coûts : 131-5-1 Vérification des tournées : 144-7-1-F5 Pour modifier des positions : 142-1-F5 Pour rapprocher des positions : 144-15-3-3 Pour mettre à quai 100 : 144-2-2-100+quantième jour+0 – dossier 22951+ flashé Pour dévalider une position : 144-8-2 Pour la réaffecter au bon dossier : 144-2-2 Sortir le bordereau définitif : 144-5-N°dossier-Définitif « oui » Si affectation impossible, réaffecter en dossier 13 (voir Clarisse et si non conforme voir Véronique Charles). PURINA Pas besoin de rapprocher les bons de livraisons car le code barre est déjà présent.….

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F4 CH07 APP1 JOST
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Oui, c’est le transporteur. Il doit respecter le contrat qui a été établis avec l’entreprise Temporis en respectant plusieurs critères comme délais de livraisons, qualités… Quelles sont les ressources d’entrée du processus (matérielles,….

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Rapport de stage : transports gilbert et fils
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GRETA CHARENTE GAUTHIER Pôle Transport Jérôme BP 66 CAP CRM SPRF 16800 SOYAUX RAPPORT DE STAGE CAP Conducteur Routier de Marchandises Stages : du 25-10-2010 au 30-10-2010 du 14-02-2011 au 04-03-2011 TANSPORT GILBERT ET FILS Les Ouches de la Forêt 16560 AUSSAC-VADALLE 1 SOMMAIRE 1) Présentation de l’entreprise page 5 2) Présentation de taches accomplies page 7 3) Bilan page 9 4) Conclusion page 11 5) Annexes page 13 SOMMAIRE. 1) Présentation de l’entreprise page 5 2) Présentation des taches accomplies page 7 3) Bilan page 9 4) Conclusion page 11 5)….

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Le recrutement externe chez Auchan se fait en faisant parvenir unC.V., en postulant sur le site internet ou en le déposant dans le magasin choisis. Puis un entretien aura lieu ou alors il y aura une intégration avec une sessioncollective de recrutement. Une fois employé dans l'entreprise, les chefs de service forment les nouveaux employés au méthode de travail utilisées au sein del'entreprise. Conclusion : Le recrutement chez….

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Samedi Dimanche Horaire total effectué en stage : Moyen(s) de transport utilisé(s) : Choix du stage Pourquoi ai-je choisi ce stage ? Quelles ont été mes démarches pour trouver ce stage ? Qui m’a aidé et en quoi ? PARTIE 2 – Observations durant le stage Personnel de l’entreprise Nombre d’employés : Noms de 5 personnels Fonctions Description….

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MARSEILLE Marseille, capitale de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur et chef-lieu du département des Bouches du Rhône, est la 2ième ville de France après Paris : elle compte 810 000 habitants dans la ville (240 km2) et 1,1 millions d’habitants dans l’agglomération qui regroupe 28 communes (INSEE, 830 km2), 3ième rang des agglomérations après Paris et Lyon.1 Marseille 2 prend un véritable essor au XIXième siècle avec la révolution industrielle, la conquête de l’Algérie et l’ouverture du Canal de Suez (1869) ; en 1866, Marseille compte 300 000 habitants : c’est l’époque des quartiers nouveaux, des grandes percées et le port s’étend avec de nombreux bassins, de la Joliette aux bassins du Radoub. La période de l’entre deux guerres n’apporte pas de modifications importantes à l’agglomération, mais la 2ième guerre détruit 20% des constructions, l’après guerre est la période de reconstruction et de l’accroissement de population (+15% entre 1962 et 1968).….

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HEURES DE CONDUITE ET DE REPOS des conducteurs de véhicules lourds HEURES DE CONDUITE ET DE REPOS des conducteurs de véhicules lourds REMERCIEMENTS La Société de l’assurance automobile tient à remercier les représentants du Centre de formation en transport routier de Saint-Jérôme, du Centre de formation en tranport de Charlesbourg et de l’Association sectorielle Transport Entreposage pour leurs commentaires lors de la rédaction de cette brochure. Dépôt légal : Bibliothèque nationale du Québec – 3e trimestre 2011 2 TABLE des matières 5 5 6 6 7 11 11 11 12 12 12 12 12 12 13 13 13 15 15 15 15 16 16 16 17 17 18 20 23 26 27 27 L’objectif La fatigue Les personnes visées Les véhicules visés Les véhicules exemptés Les déﬁnitions Activité Compartiment couchette….

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ALLER VILLA CHRETIEN AMPHORES 2 TERR. D’ANTIBES HORAIRES DES DIMANCHES ET JOURS FÉRIÉS (SAUF 1er MAI) 06:35 07:05 07:35 08:10 08:45 09:20 09:55 10:30 11:05 11:40 12:15 12:50 13:25 14:00 14:35 15:10 15:45 16:20 16:55 17:30 18:05 18:40 19:15 SQ. NABONNAND 06:43 07:13 07:44 08:19 08:54 09:29 10:04 10:40 11:15 11:49 12:25 12:59 13:35 14:10 14:45 15:20 15:55 16:30 17:05 17:39 18:14 18:49 19:24 06:46 07:17 07:48 08:23 08:58 09:33 10:08 10:45 11:20 11:54 12:30 13:03 13:40 14:14 14:49 15:24 16:00 16:35 17:10 17:43 18:19 18:54 19:28 06:51 07:22 07:53 08:28 09:03 09:38 10:12 10:50 11:25 11:58 12:34 13:07 13:44 14:18 14:53 15:29 16:04 16:39 17:15 17:47 18:24 18:59 19:32 Transports collectifs à la demande Horaires ligne 8 envibus invente icilà d’envibus, une nouvelle façon, souple et pratique, de se déplacer sur la CASA...….

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La relation avec les transporteurs et les ent
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Cela pose le problème de la relation du transporteur et de l’entreprise industrielle (nous concentrerons notre exposé sur ce type d’entreprise dont les produits ne sont pas facilement palettisables). Chacun des acteurs a un métier spécifique. L’industriel obtient un produit fini à partir d’une matière première qu’il transforme. Le transporteur quant à lui achemine la matière première et livre les produits finis. Certes, il arrive qu’un industriel souhaite contrôler la partie amont ou aval du processus et donc veut réaliser le transport dans un objectif stratégique.….

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ENVIRONNEMENT JURIDIQUE DES OPERATIONS DE TRANSPORT Plan du cours Introduction Chapitre I : le cadre juridique et institutionnel des opérations de transport Section 1 : le cadre juridique des opérations de transport Section 2- Les institutions qui interviennent dans l’organisation des transports Chapitre II : les actes juridiques relatifs aux opérations de transport Section I- Définition et caractéristiques du contrat de transport….

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Equipement et TransportLes infrastructures de base constituent les principaux leviers de la croissance économique et du développement. C’est la raison pour laquelle, elles figurent parmi les principales priorités du gouvernement. En effet, l'ensemble des activités commerciales et touristiques du pays est tributaire de la construction, de l'extension, du maintien et de l'amélioration des voies de communication. Dès lors, le Ministère de l'Equipement et du Transport engage tous ses efforts afin de réaliser une infrastructure de base moderne, facilitant les échanges locaux, régionaux et internationaux et assurant la fluidité, le confort et la sécurité des déplacements des biens et des personnes.….

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Marine marchande Par Najib Cherfaoui, Ingénieur des ponts et chaussées, expert portuaire A. Contenu Du XIIème au XIXème siècle, l’ordre marchand marocain arme des caravanes puissantes, composées de dromadaires, véritables vaisseaux des océans de sable. Dans le domaine maritime proprement dit, le pays ne se dote d’une marine de commerce qu’à partir du XXème siècle. Ainsi, dès 1917 en pleine guerre mondiale, l’État décide de constituer le noyau d’une petite flotte. On recherche essentiellement la régularité du ravitaillement au moyen de liaisons fiables avec Le Havre 2 et Dunkerque.….

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Infrastructures routières et économie des transports ∀ ALGERIE MAURITANIE NIGER SENEGAL Echelle : 0 150 300 BURKINA FASO Légende Koutiala s ro Yo so kilomètres Limite de cercles Limite de la région de Sikasso Limite de la République du Mali Contour du cercle de koutiala Bougouni Yanfolila Sikasso GUINEE CONAKRY Kolondieba Kadiolo COTE D’IVOIRE Amadou Ballo Bamako, Septembre 2005 Table des matières INTRODUCTION..................................................................................................................….

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