Technique des Transports Partie 2 JUIN
LA ROUTE

1°Infrastructure

1.1 Critère international

3 clases de routes 1. Classe 1 : Autoroutes et routes nationales 2x10m50 + Sup. à 15000 Véhicules/jour 2. Classe 2 routes départementales : 2x7m + Sup. à 3000 véhicules /jour 3. Classe 3 routes communales : Routes communales 7m, inf à 3000 véhicules jour

Nb on tend à harmoniser le code de la route

1.2Techniques de construction et sécurité routière

2 types de revêtements
1) le béton 2) le bitume
Gris clair Foncé, noir
+bruyant lisse
+adhérent par temps de pluie + silencieux
- adhérent par temps sec Attention à l aquaplanage

1.3 Structure du coût d’une chaussée

4 millions d euros le km (hors tracés et études) (voir cour pour tous les éléments de prix)

1.4 Grands Réseaux routiers du monde

Les USA : + gd Réseaux routier (en km) du monde : Territoire très gd, Pouvoir d’achat, essence est - Chère
La chine : Territoire=USA mais Rev/hab. < USA .Relief accidenté, Régime Communiste (pas de voitures personnelles, on prime le transport en commun)
La Russie : Très peu de routes, région rude, population moindre et le communisme

NB faire attention à la déontologie et au revenu par hab. (si par ex communisme, histoire du pays …)

1.6 Liège et le transport par route

Grand pôle économique 1. 250 km autoroutes dans la région. 2. 4,7 mios d’hab. dans un rayon dune h de route. 3. 900 entreprises de transport routier ;