Transports et territoire en Russie

INTRODUCTION

Définition de « transports » :

Lévy/Lussault : Dispositifs, modes et moyens permettant l’acheminement de personnes ou d’objets matériels d’un lieu vers un autre. Par extension, ensemble des moyens de la mobilité, l’une des trois modalités de gestion de la distance (avec la coprésence et la télécommunication). Les transports sont un des 3 outils dont disposent les sociétés pour produire et gérer leur espace, cad organiser la mise à distance des lieux les uns par rapport aux autres. Les transports permettent le franchissement physique de la distance qui sépare les lieux, et assurent ainsi leur complémentarité fonctionnelle.

Les transports soulignent l’anisotropie du territoire : autorisent le contrôle du territoire, contribuent à ses changements, imposent son aménagement.

Le territoire s’en trouve recomposé à deux niveaux : inégal accès aux réseaux de transport et mise en place progressive d’un espace non euclidien brisant la continuité territoriale, héritée pour partie d’un âge rural. Evolution des transports à mettre en parallèle avec celle du territoire, de ses centralités, de ses axes, de ses pleins et de ses vides. Effet-tunnel. NIMBY. Espace des transports comme indicateur de l’intégration du territoire et donc de la cohérence objective d’une société.

Définition de « territoire » :

Mots de la Géo : Maille de gestion de l’espace. Espace approprié, avec sentiment ou conscience de son appropriation. Le territoire est à l’espace ce que la conscience de classe est à la classe : quelque chose que l’on intègre comme partie de soi, et que l’on est donc prêt à défendre. La notion de territoire est à la fois juridique, sociale, culturelle et affective.

La forme et l’évolution du système de transports en Russie sont un excellent indicateur des caractéristiques de l’organisation d’un territoire caractérisé par son immensité. Nous allons montrer que le défi, celui de la