Twingo
FSJES-Ain Sbâa. Casablanca
LP :CD/MCLT
Matière : Marketing Appliqué (S4)
Prof. AIT BOUBKR Asmaa
Traiter le cas suivants :
"En 1995, le Groupe Renault est le deuxième groupe industriel français et, sur le plan mondial, en neuvième position (classement en fonction du chiffre d'affaires) derrière General Motors, Ford, Toyota, Nissan, Chrysler, Daimler-Benz, VAG et Honda. Renault réalise plus de la moitié de son chiffre d'affaires hors de France et 14% à l'extérieur du continent européen. En 1994, le Groupe Renault a vendu 1 871 941 véhicules (1 807 941 véhicules particuliers et utilitaires, 64 000 véhicules industriels) dans le monde et son chiffre d'affaires a atteint 178,537 milliards de francs (dont 135,5 MdF en véhicules particuliers et utilitaires et 29 MdF en véhicules industriels). Au 31 décembre 1994, le Groupe Renault employait 138 279 salariés dans plus de 20 pays. Dossier I : Diagnostic de TWINGO sur le segment I (segment des petites voitures) La Renault TWINGO a été présentée au Mondial de Paris en octobre 1992 et commercialisée début 1993. Le dossiers remis à la presse lors du lancement la présente comme "petite voiture, monocorps, bien équipée, bonne routière, dotée d'innovations coûteuses", le tout à un prix abordable et sans altérer la rentabilité de l'entreprise. Une vraie voiture à vivre parce qu'avec un concept : un objet humain capable de susciter, d'exprimer le désir et l'attachement. la vraie personnalité de la TWINGO peut se résumer en un mot : elle est unique (au sens original du terme), unique par la globalité et l'humanité de son concept. Bien qu'entièrement nouvelle (structure, base roulante, suspension…inédites), entre la décision de la direction générale en janvier 1990 et l'accord de fabrication en octobre 1992, 33 mois seulement ont été suffisants pour mener à bien le projet TWINGO. De plus, ce projet n'a coûté que 3,7 milliards de francs (1,2 MdF en frais