Urbanisme de New York

http://www.insecula.com/article/F0010209.html

Urbanisme de New York Le premier plan de New York remonte à 1625, date à laquelle la mégalopole n'était qu'un petit village colonial qui portait le nom de Nouvelle Amsterdam. Il sera l'oeuvre de l'ingénieur Cryn Fredericksz qui dessinera également les plans du fort. Article On retrouve encore, dans Lower Manhattan, quelques rues tortueuses qui témoignent d'un urbanisme très modeste. Les Anglais s'empareront de Manhattan en 1664 et y importeront le style georgien. En 1700, la ville qui compte déjà 4.000 habitants, s'étendait déjà au Nord de Wall Street. Il faudra attendre la proclamation de l'indépendance du pays pour que New York connaisse un véritable essor qui sera marqué par l'apparition du style fédéral. La confiscation des terrains appartenant aux Loyalistes sera accompagnée d'une période de spéculation. La municipalité demandera à l'ingénieur civil John Randel de dessiner le plan de développement de la ville en 1811. Manhattan sera découpée en 12 avenues, larges de 30.50 mètres, traversées par 155 rues, larges de 18.50 mètres. L'ensemble, qui formait un quadrilatère parfait, donnera naissance à 2028 blocs de 61 mètres pouvant héberger chacun de rangées de lotissement de 30.50 mètres de profondeur. La construction progressera inexorablement vers le Nord. Les limites de la ville atteindront Houston Street en 1820. Les premiers trams feront leur apparition en 1830, date à laquelle Broadway verra apparaître ses premiers hôtels. Lower Manhattan sera ravagé par un incendie en 1835. Un deuxième sinistre détruira 300 bâtiments dix ans plus tard. La reconstruction sera rapidement menée. Elle ne freinera pas la création de nouveaux quartiers. La 14ème rue sera urbanisée en 1840, la 23ème en 1850, la 42ème en 1860. Les nouveaux immigrants et les sans abri s'installeront dans des bidonvilles dans les terrains marécageux de Central Park et du Nord de l'île. L'éditeur du New York Evening Post,