Victor hugo preface le dernier jour d'un condamné

1090 mots 5 pages
VILLES ET DEV DURABLE

L’industrialisation au 19 eme sielcle : industrialisation : exode rural : urbanisation : naissance de grandes villes. Dans ces viles ce cotoient des populations de toutes origines sociales, ls habitants effectue des deplacements au sein de la ville, c’est un lieu de mobilité. Cependant avec l’augmentation de la population mondiale, il est nécéssaire de reamenager ces espaces avec les principes du DDU

PB : qu’elle est la forme de l’urbanisation actuellement et les problemes engendrés, comment aménager de meniere durables les villes.

A) Les mobilités a los angeles

Le mode de vie périurbain des américains implique des mobilités importantes qui entraine une organisation de la ville particuliere. Donc les transports sont peut utilisés au profit de l’automobile ce qui implique une apparence particuliere :

-construction d’autoroute gigantesque avec des echangeurs
-presence de commercent sous forme de drive-in
-nombreux parkings a étage
-presence de MALLS, c’est a dires des centres commerciaux a l’exterieur avec parcking

Cependant ce mode de vie entraine des problèmes :

-pollution
-embouteillage
-bruit
-manque de contacts sociaux

C des modes d’amenagement durables pour ameliorer la qualité de vie

Differents problemes a los angeles :

Pollution de l’air
Manqué d’espaces vert
Manques de transports
Risques naturels (seismes incendits)

Il y a differentes solutions proposées

A croissance urbaine et inegalité sociales

B) Des transports qui traduisent les inegelités sociales

Buenos aires est inégalement desservie par les transports. Les quartiers aisés du centre sont desservies par le metro et le bus. Cependant les reseaux sont moins denses vers les périphéries ou le sinterstices entre les autoroutes sont laissés a l’anbandont. Les habitants des quartiers périphériques disposent d’une automobile . ce son donc les habitants les plus pauvres qui souffres du déséquilibre du reseau. Les

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