VO Resultat etude
Un indicateur clé de la performance économique du marché automobile
Christophe Michaëli
Directeur du Marché Automobile France
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Méthodologie
Etude réalisée avec le BIPE
-
Recueil historique des ventes de véhicules d’occasion par canal de vente, par âge du véhicule et par départements
Analyse des dynamiques temporelles et spatiales : infranationales, internationales (échelle Europe), à l’aune :
-
des contextes économiques, démographiques et des comportements de consommation des contextes marché automobile : relation VO/VN, part de marché ménages/ sociétés dans le neuf et dans les ventes de VO
Source: analyses BIPE : Fichier Central Automobile (cartes grises),
INSEE, Observatoire des Mobilités BIPE
Cetelem \ DMA \ juin 2014
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Sommaire
1
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3
Un contexte porteur pour le marché de l’occasion
Mise en perspective du marché du VO en France
Grands enseignements à l’usage des professionnels
Cetelem \ DMA \ juin 2014
3
1 Un contexte porteur pour le marché de
l’occasion
Cetelem \ DMA \ juin 2014
4
Un contexte propice au marché du VO
Essoufflement de la croissance Modes de vie, valeurs, attitudes
Disponibilité de l’offre Mobilité, rapport à l’automobile 5
Les contraintes et priorités des consommateurs évoluent
Sous le poids croissant des dépenses contraintes, les ménages arbitrent
Dépenses de consommation des ménages français par poste (coefficients budgétaires) entre 1960 et 2012
5%
20%
9%
18%
Autres
Dépenses
Loisirs, culture, tourisme, restaurants, …
plaisir
Dépenses
39%
Arbitrables
58%
Dépenses
16%
1960
35%
Contraintes
Alimentation, transport, entretien ménager, habillement, …
Logement, santé,
Enseignement,
Assurances, téléphones et internet, …
2012
Source : INSEE, traitement BIPE
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Dans un contexte économique contraint, les ménages se tournent davantage vers le marché de l’occasion
Entre