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Réalisé par :
Mr. zakio
Remerciements
A travers ce modeste travail, je tiens à remercier toute personne ayant contribuée de près ou de loin à la réussite de mon stage qui m'a été très profitable.
C'est ainsi que je présente mes remerciements :
A Monsieur Azzouz AL AHMAR, chef de service élaboration et suivi budgétaire, qui m'a encadré durant cette période, et dont les conseils m'ont aidé à l'élaboration de ce travail.
A Tous les membres du service, et spécialement Monsieur Adnane EL MABROUKI, Monsieur Rachid KENFAOUI et Monsieur Mohamed AZNAG avec lesquels j'ai travaillé durant mon stage.
Enfin je tiens à remercier Monsieur Mohamed MERZAK, Directeur de l'ENCG ainsi que l'ensemble du corps enseignant pour les efforts déployés tout au long de l'année universitaire et la qualité des cours dispensés.

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Présentation de l'ONDA
La naissance de l'Office National Des Aéroports (ONDA), en 1990, procède d'une philosophie résolument orientée vers le futur, et qui pourrait tenir dans une trilogie : Développer le réseau aéroportuaire de manière à renforcer la liaison des différentes régions entre elles et avec l'extérieur, moderniser les infrastructures afin de doter le royaume des moyens les plus performants susceptibles d'assurer le maximum de sécurité, d'efficacité et de confort aux utilisateurs des aérogares et enfin, mettre en place une gestion rationnelle à même d'optimiser l'exploitation des ressources.
Quatre dates marquent le développement du secteur du transport aérien marocain.
Vers 1973 : l'autogestion du secteur fut évoquée pour la première fois.
En 1980 : les pouvoirs publics créent l'Office des Aéroports de Casablanca, organisme de gestion autonome. La mission initiale de l'OAC était d'assurer la gestion des aéroports de Casa-Nouasseur, Casa-Anfa et Til-mllil. Le dynamisme de son équipe de cadres et de techniciens lui permet de maîtriser rapidement les aspects du fonctionnement de la plate-forme