L’apport des nouvelles technologies de ’information et de la communication dans la logistique hospitalière

9592 mots 39 pages

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|Sommaire | |

Introduction 1

Les enjeux de la logistique pour l’hôpital 3

Une place prépondérante à l’hôpital 3
Une fonction au cœur des évolutions du contexte économique 6
Les dysfonctionnements observés dans les établissements de santé 10
Apports de la logistique dans la maîtrise des coûts et de la qualité 10
Vers une nouvelle culture d’entreprise 12

Les nouvelles technologies de l’information et de la communication 14

L’évolution de l’informatique vers l’informatique flexible 14
L’optimisation de la gestion de l’information 16
Présentation des technologies 18

Une logistique rationnelle et transverse grâce aux NTIC 21

L’enrichissement des fonctions logistiques 21
Le décloisonnement de l’hôpital 22

Logistique et commerce électronique 25

Le commerce électronique d’aujourd’hui et de demain 25
Les effets du commerce électronique 27

Conclusion 31

Introduction

La logistique s’intéresse à la planification et au suivi des matières dans leur mouvement en vue de satisfaire un besoin au moindre coût pour l’entreprise. Cette discipline permet de répondre aux 4 questions suivantes :

← Quoi ? quel produit livrer ?

← Où ? à quel endroit ?

← Quand ? à quel moment ?

← Comment ? quels moyens mettre en œuvre ?

De la précision dans la réponse apportée aux 4 questions découlera la satisfaction du client.

L’objectif de la démarche logistique est de diminuer les stocks, de garantir la disponibilité des produits et des informations en tout point et à tout moment utile,

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Cas sttaq
1861 mots | 8 pages

Dans la deuxième partie, le questionnaire recueille des informations auprès des firmes clientes : |Variable |Codage | |Taille de la société |1 = grande; 0 = petite | |Niveau d’utilisation |% acheté chez XYZ | |Satisfaction |Echelle graphique (voir ci-dessus) | |Type d’évaluation |1 = chaque achat séparément; 0 = vérification des spécifications | |Méthode de commande |1 = centralisée; 0 = décentralisée | |Type d’industrie |1 =….

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Client mystère galeries lafayette
7965 mots | 32 pages

De nombreuses enseignes utilisent régulièrement des questionnaires (envoyés par mails, courrier ou traités par téléphone) à l’attention des clients pour mesurer leur niveau de satisfaction client. C’est un procédé légitime et courant, cependant ils ne permettent pas de capter une qualité et une quantité suffisante d’informations. Egalement, la démarche ne permet pas non plus d’obtenir un panel de clients représentatifs ou pertinent car elle est réalisée sur la base du volontariat. Les enseignes se sont alors posées la question suivante : Comment contrôler le service (technique, d’accueil,…) de ses employés au sein d’une entreprise impersonnelle où les dirigeants côtoient très peu les salariés lambdas ?….

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Simgest
314 mots | 2 pages

Quels sont les moyens logistiques utilisés par votre entreprise ? 12) Comment est dirigée votre entreprise ? Quel mode de direction est mis en œuvre ? 13) Quelle est la forme juridique de l’entreprise ?….

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Evaluation de la qualité d'intéraction avec le client
470 mots | 2 pages

Evaluation de la qualité d’interaction avec la clientèle | Maîtrise Moyenne | Maîtrise Moyenne | Nécessité d’une amélioration, d’un apprentissage ou d’une utilisation plus fréquente | 1. ContactUtilisation de techniques verbales et non verbales pour instaurer un lien personnel avec le client. Il convient par exemple de bien maintenir le contact visuel, de moduler sa voix pour parler sur un ton juste ou de pratiquer les conversations d’usage. | | | | 2. EncouragementAdresser….

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Balancedscorei cae
830 mots | 4 pages

INTRODUCTION Face a la mondialisation et a l’augmentation du recours a la sous-traitance ou l’externalisation, la démarche logistique prend progressivement une dimension inter organisationnelle : les opérations relatives a cette démarche (conception fabrication et distribution du produit) impliquent l’entreprise, ses fournisseurs et ses distributeurs dans un système de valeurs commun : la chaine logistique. DEFINITION La gestion de la chaine logistique permet de coordonner et d’optimiser les processus et les transactions intra/inter entreprise. La gestion de la chaine logistique donne une vision globale de l’activité de l’entreprise et aide a rationaliser l’allocation des ressources. La logistique peut être définie comme la technologie de la maitrise des flux expédiés vers les clients (des produits finis), transférés entre/au sein les unités de production (les produits semi finis, en cours…), reçus des fournisseurs ( les matières premières).….

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ntm ok
737 mots | 3 pages

8/10 sont satisfait de la disponibilité et de la réactivité en revanche la moitié seulement sont satisfaits du nombre de contacts sollicités par l’agent. Je me suis donc consacré à trouver des remèdes à ce point noir mis en avant précédemment. Pour remédier à se problème j’ai décider de travailler à partir du fichier client à effectuer des requêtes pour tous les clients non vus depuis 12 mois et qui sont….

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Fiche Relative La Logistique Maroc
883 mots | 4 pages

Fiche relative à la logistique au Maroc 1- Le poids de la logistique dans l’activité économique : Selon les dernières études réalisées dans ce domaine, notamment pour le compte du Ministère de l’Equipement et du Transport et de celui en charge de l’Industrie, on relève que : le coût de la logistique représente, selon les branches industrielles, de la moitié aux deux tiers des charges du facteur travail ; il est au minimum de l’ordre de 20% du PIB, soit deux fois supérieur à celui des pays de l’Union Européenne (10%) et les pays d’Europe Centrale émergeants comme le Mexique, le Brésil et la Chine (15 à 17 %), de ce fait, le Maroc se situe à cet égard au même niveau que les pays à faible revenu de l’Amérique Centrale où ce ratio se situe entre 20% et 25% du PIB Dans les secteurs manufacturiers (mécanique, textile, électronique), ce coût atteint, environ 25% de la valeur ajoutée et pour les exportations des produits agricoles ou la distribution, les frais du transport international représentent 15 à 30% du prix de ces produits.….

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Logistique au maroc
932 mots | 4 pages

Fiche relative à la logistique au Maroc 1- Le poids de la logistique dans l’activité économique : Selon les dernières études réalisées dans ce domaine, notamment pour le compte du Ministère de l’Equipement et du Transport et de celui en charge de l’Industrie, on relève que : - le coût de la logistique représente, selon les branches industrielles, de la moitié aux deux tiers des charges du facteur travail ; - il est au minimum de l’ordre de 20% du PIB, soit deux fois supérieur à celui des pays de l’Union Européenne (10%) et les pays d’Europe Centrale émergeants comme le Mexique, le Brésil et la Chine (15 à 17 %), de ce fait, le Maroc se situe à cet égard au même niveau que les pays à faible revenu de l’Amérique Centrale où ce ratio se situe entre 20% et 25% du PIB - Dans les secteurs manufacturiers (mécanique, textile, électronique), ce coût atteint, environ 25% de la valeur ajoutée et pour les exportations des produits agricoles ou la distribution, les frais du transport international représentent 15 à 30% du prix de ces produits. 2- Les obstacles au développement des prestations logistiques au Maroc Ces obstacles peuvent être résumés comme suit : - Le coût portuaire est supérieur de prés de 30% par rapport à la concurrence régionale - Le coût prohibitif du foncier pour la mise en place des plates-formes logistiques notamment à Casablanca, Agadir, Meknès et Nador, - Les méfiances des chargeurs pour communiquer les stocks, les cadences de production et leur clientèle ; - La petite taille de nombreux chargeurs les empêchant de supporter les coûts de l’externalisation de leur logistique; - La faiblesse de….

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Vente au mineurs
548 mots | 3 pages

Ces logements sont expliqués par le fait que la location ou l’achat d’une habitation de bonne qualité n’est vraiment pas bon marché et est loin d’être accessible pour de nombreuses personnes. Il s’agit souvent d’appartements et maisons à prix raisonnable. 1.2. Différence entre logement privé/social : Données Logement sociaux Logements privés Prix Loyer peu élevé Loyer plus élevé Propriétaire/Locataire Locataire Propriétaire ou locataire….

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Assommoir
595 mots | 3 pages

Chapitre 4 |Actions et personnages |Procédés et registres |Interprétation du sens | |Grâce à leur dur labeur, Gervaise et Coupeau |Description détaillée du nouveau logement et |La description très positive montre la joie | |parviennent à économiser pour prendre un |du quartier. Long portrait des Goujet, de |du couple d’avoir enfin son propre logement. | |logement. |leurs origines etc.….

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Logement DC4
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Logement DC4 Contexte : Révolution industrielle début XIX -> Exode rural -> Crise du logement + Questions sanitaires Cela entraine un début d’intervention publique et le développement de logements sociaux avec l’impulsion du patronat-logements ouvriers. WW1 : Arrêt des idées innovantes et crise du logement. 1928 : Loi LOICHEUR / Grand programme de construction. 1929 : Crise économique + chute de la construction….

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Logistik
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A côté des coûts de production, on s’intéresse de plus en plus aux coûts de circulation des produits et des informations. I- La logistique : un enjeu majeur pour le Maroc 1- La logistique : un vecteur de développement Parmi les défis qu’impose aujourd’hui l’ouverture sur l’économie mondiale, il y’a urgence à développer une véritable logistique extérieurs et intérieurs .En fait, la logistique est une fonction qui peut permettre une modernisation et une structuration des territoires. Une logistique efficace et adaptée pourrait dynamiser l’économie marocaine en faisant….

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Logistique au maroc
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2- Défi de la logistique marocaine dans un environnement concurrentiel accru 12 ---3- Evolution du transport au Maroc 13 3.1- Transport aérien 13 3.2- Transport Maritime 13 3.4- Transport routier 14 -----4- Évolution de la construction du port « Tanger-Med » 15 ------5- Evolution de la logistique au Maroc à l’horizon de 2020 15 Conclusion 16 Introduction Le choix de l’ouverture commerciale, entamé par le Maroc au milieu des années 80 a été concrétisé par la signature, dès 1996, de l’accord d’association avec l’Union Européenne et plus récemment de différents accords de libre-échange, notamment avec les Etats-Unis, la Turquie et certains pays arabes. Ces accords offrent des opportunités aux exportateurs marocains en leur permettant un accès privilégié à ces grands marchés qui constituent une aubaine pour la croissance et l’emploi. Toutefois, ces accords et le nouvel environnement international marqué par une concurrence de plus en plus accrue présentent également des défis réels pour les entreprises marocaines.….

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la foule
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- Christian Dedrich, 2009 - 1 Glossaire de la logistique 2ème TYPE : LA LOGISTIQUE DE PRODUCTION Il s’agit de l’ensemble des activités qui ont pour objectifs d’assurer la mise à disposition aux différentes unités de l’entreprise dans : - les délais souhaités - les références nécessaires - dans les quantités commandées - en respectant la qualité - dans les meilleures conditions de coûts les références, en-cours et matières premières nécessaires à la production. Le pilotage est complexe : - gestion de flux physiques - gestion de stocks - opérations sur ces flux physiques : manutention, convoyage… - gestion de flux d’information…. 3ème TYPE : LA LOGISTIQUE AVAL / LOGISTIQUE DE DISTRIBUTION Il s’agit de l’ensemble des….

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Logistique urbaine
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Malgré une récente implication politique et une conscience de l’importance du sujet, la logistique a encore du mal a s’imposé en ville en raison de la forte concurrence et du peu de place si précieuse en centre-ville. L’ignorance des techniciens sur le sujet développe des problèmes, dans les constructions de bâtiments ou la logistique a toute sa place par exemple elle ne sera pas prise en compte dans le permis de construction ce qui découlera sur de nombreux problèmes logistiques car aucune infrastructure spécialisée pour la logistique tel que des quai de déchargements ne sera mis a disposition ce qui retardera entièrement le chantier. Il est nécessaire de changer cette….

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