L'âge industriel et sa civilisation 1850-1939. a savoir .
Age I. : époque révolutionnaire industrielles.
Révolution : changement et bouleversement complet des sociétés de l’époque.
Civilisation : Mode de vie, culture (religion, langue).
DECOUVERTES : 1730 = HOUILLE (charbon de terre)
18e siècle : Machine a vapeur
Houille + fer + DECOUVERTE DE LA FRABRICATION DE LACIER.
Apparition du chemin de fer.
Navigation à vapeur : indice de temps.
DVPT de l’industrie textile.
2eme revolution : decouvertes du petrole, moteur a explosion (dvpt de l’automobile, aviation …)
Invention automobile : 1908
Moteur à explosion : 1886
Invention lampe à incandescence : 1869
2e révolution industrielle : fin 19e siècle !
La 2e révolution a plus d’impacte sur la population car il y a des avantages comme l’électricité, c’est la révolution de confort, la vie est beaucoup plus facile ex : chauffage a la lumière, électroménagers, radio etc. …
Avec de nouvelles sources d’énergies, il y a de nouveaux moyens de transport. De nouvelles industries donc augmentation du prod. Donc + de profits donc + d’exportations. REINVESTISSEMENT PROFITS DES RECHERCHES.
1830 = Naissance de la révolution industrielle au Royaume-Unis. Puis 1850 = Benelux, France, Allemagne. Puis 1890 = Italie du nord, Espagne, Etats Unis. 1910 = Russie, Japon.
19e s. = Passage de l’atelier à l’usine = Main d’œuvre BCP + nombreuse, espace + grand, machine remplace les outils. Ouvriers passent 15h à l’usine.
Fin 19e s. 2e révolution, celle de la rationalisation mise au point par Taylor. Il met au point une méthode pour obtenir une rentabilité par ouvrier.
20e siècle = travail a la chaine, dc moins d’initiative et – dur !
CSQ : Perte autonomie et créativité. Travail + dangereux et + pénible + horaire s’allonge.
1920 = Fordisme = Le fordisme désigne le mode d'organisation du travail mis en place par l'industriel américain Henry Ford (1863-1947) dans ses usines d'automobiles de Détroit, notamment pour la