10 Points Clés De La Supply Chain

ISSN:2509-0186 Mai 2021 Article de recherche Etude des déterminants de la collaboration dans la chaîne logistique portuaire : Cas du port de Casablanca CHAKIR Mouna (1), BENBBA Brahim (2), OUSLIMANE Driss (3) (1) Professeur à l’ENCG de Tanger, université Abdelmalek Essaadi Maroc. b.benbba@uae.ac.ma (2) Doctorante à l’ENCG de Tanger, université Abdelmalek EssaadiMaroc. Mouna.chakir@etu.uae.ac.ma (3) Doctorant à l’ENCG de Tanger, université Abdelmalek Essaadi Maroc. Ousldriss@gmail.com

________________________________________ L’éco-logistique Ou La logistique verte Mardi 27Avril 2010 à FSJES- Tanger Partie I : Supply Chain Verte Chapitre I : Contexte et Notion de Supply Chain Verte 1. Contexte 2. Du développement durable à la Supply Chain Verte 3. Qu’est ce que la Supply Chain Verte ? Chapitre II : Intérêt, motivations et réticences face à la Supply Chain Verte 1. La question environnementale largement prise en compte 2. Des motivations multiples avec un rôle déterminant des réglementations

produits  dans  50  pays,  ce  qui  est  dû à une stratégie  marketing ciblée et à un réseau international de près de 2000 points de vente.   Le  succès  du  leader  Belge  s’explique  principalement  par  le  fait  que  celui­ci  place  la  qualité  au  centre de sa stratégie.  En  effet,  tout  au  long   de  sa  chaîne  de  production  nous  pouvons constater qu’un point d’honneur  est  mis  afin  de  répondre  aux  attentes  les  plus  exigeantes  des  consommateurs  les  plus  fins.  En  effet

Excel 97 – d’un tableau de bord des coûts logistiques de distribution. L’optique souhaitée est d’avoir une vision de la répartition des coûts et d’ouvrir des perspectives de réflexion sur la chaîne logistique en termes de gestion de stock, de préparation des commandes et d’utilisation des transports. Mots clés : logistique aval, logistique de distribution, tableau de bord, performance. Docteur en Sciences de Gestion – CRET-LOG (Centre de Recherche en Transport et Logistique) – Université de la

Supply Chain Management : Portée et limites Supply Chain Management : Portée et limites L’apport des théories des réseaux Thomas ZEROUAL Enseignants- Chercheurs à l’ESCE - Laboratoire CIRCEE Corinne BLANQUART Université Paris Est, IFSTTAR, SPLOTT Valentina CARBONE ESCE et ESCP-EAP RÉSUMÉ : L’adoption de la démarche Supply Chain Management (SCM), centrée sur la logistique, apparaît comme un outil de performance pour la firme, puisque son ambition affichée est de répondre au triple objectif d’amélioration

: technologie permettant des débits très élevés sur une ligne téléphonique (environ 10 fois supérieurs au débit d’une ligne analogique)  ADV : voir Administration des ventes  Advanced Planner and Optimizer : Nom d'un progiciel de Supply Chain Planning fourni par l'éditeur SAP.  Advanced Planning and Scheduling : désigne une catégorie de progiciels destinés à la planification des ressources de la supply chain, à différents horizons de temps.  AFNIC : équivalent français de InterNic. Cet organisme

Semestre : Automne A Stochastic Petri Net Approach for Inventory Rationing in MultiEchelon Supply Chains Projet GP27 Ce projet consiste à l’étude et à l’analyse d’un article scientifique. Le but de cet article est de formuler des modèles de réseaux de Pétri stochastique généralisés (GSPN – Generalized Stochastic Petri Net) pour traiter le problème du rationnement des stocks dans un contexte de chaines de distribution multi-échelons de fabrication pour stock (MTS – Make To Stock), ou le flux de

page 7 a) Où se trouve MARSA MAROC dans ce port page 7 b) Infrastructures page 7 * Terminaux page 8 * Espaces de stockages page 9 B. Le conteneur page 10 1. Révolution dans le transport international page 10 2. Définition page 10 3. Types de conteneurs page 11 4. Atouts page 13 II. Présentation du département d’accueil page 14 A Le département de Trafic à Conteneur. page 14 1. Divisions

et financière de toute la chaîne, depuis les achats de matières premières jusqu’à la distribution au client, a forcément un impact sur les coûts de production »1. « Avec la mondialisation des échanges et l’enjeu sous-jacent en termes de coûts, cette fonction a désormais un rôle d’arbitre entre les directions commerciale et industrielle »2. C’est en lisant ce genre d’articles de plus en plus présents dans la presse économique que l’idée de lier mondialisation et Supply Chain est venue. La logistique

de la supply chain par Dominique ESTAMPE Directeur de l’Institut supérieur de logistique industrielle (ISLI) Bordeaux école de management 1. 1.1 1.2 2. 2.1 2.2 2.3 3. Mesurer la performance de la supply chain ..................................... Les différents modèles ................................................................................ Modèle SCOR ............................................................................................... Benchmark de la supply chain ...