5 Forces De Porter Après Vente Automobile

E-COMMERCE1 2 Sommaire Introduction3 I. Diagnostic stratégique: 5 1. La chaîne de valeur (PORTER) 5 2. Les outils SWOT 5 a. Diagnostic interne (Forces et faiblesses) 6 b. Diagnostic externe (Menaces et les opportunités) 8 II. Les ressources et compétences de l’entreprise 10 1. Ressources 10 2. Avantage concurrentiel 11 III. Comment maintenir leur statut de leader en tant de site de vente en ligne? 11 1. Face à l’arrivée de nouveaux concurrents ? 11 2. Face à l’évolution du

s’est enrichi de nombreux modèles, méthodes et concepts qui peuvent être structurés en 5 grandes étapes : Etape 1 : La notion de segmentation : définition des domaines d’activités ou segments stratégiques de l’entreprise : très proche du consommateur final Etape 2 : Analyse concurrentielle de chacun de ces domaines d’activités. On peut utiliser le SWOT, on peut définir des matrices, avantage de la solution de Porter… Etape 3 : Choix d’une stratégie générique pour chaque domaine d’activité identifié :

concurrence page 14 2.4: Le modèle des cinq forces de Porter page 16 2.5 : L’analyse Spectred/Pestiel page 18 2.6. Les facteurs clefs du succès page 19 III. Le diagnostic interne page 21 3.1. Mix marketing page 21 A. Le produit page 21 - 1. La cible page 21 - 2. La production page 21 - 3. Les caractéristiques page 22 - 4. Les gammes page 22 - 5. La traçabilité des montres page 24 B. Le

[pic] PARTIE 1 Introduction Mon cursus scolaire a débuté il y’a deux ans au sein de l’école supérieure de commerce de Limoges ; j’y ai préparé un BTS Management des Unités Commerciales en alternance au sein de la Bijouterie Piery. Après l’obtention de mon BTS l’année dernière, je me suis dirigé vers un DEESMA afin d’approfondir mes connaissances en matière de marketing. J’ai effectué cette année en alternance au sein de l’entreprise Groupama Centre Atlantique ou j’occupe un poste

Diagnostic stratégique * 2.4 - Options stratégiques * 2.5 - Choix de la (ou des) stratégie(s) * 2.6 - Plan stratégique et mise en œuvre * 2.7 - Plan d’orientation à long terme * 3 - Politique * 4 - Objectifs * 5 - Diagnostic stratégique * 5.1 - Diagnostic interne * 5.2 - Diagnostic externe * 5.3 - Diagnostic global * 6 - Options stratégiques * 6.1 - Segments stratégiques * 6.2 - Opportunités et impossibilités

Analyse de l’offre et de la demande 5 A. L’offre 5 B. La demande 6 1. La demande globale 6 2. Segmentation de la demande 6 a) Stimuli internes 6 b) Stimuli externes 7 IV. Analyse SWOT 8 V. Application des politiques marketing : la Dacia Logan 9 A. Le produit 9 B. Le prix 9 C. La communication 9 D. La distribution 10 VI. Propositions sur les différentes politiques 11 INTRODUCTION Renault est le 3ème constructeur automobile européen, derrière le groupe allemand

déroulé du 26 août au 10 septembre sous la direction du responsable logistique et de ses collègues et de la gare ferroviaire de Rufisque où j’ai eu à réaliser une action Ainsi après la présentation de l'entreprise, nous allons faire l'étude environnementale ensuite les actions réalisées puis les forces et faiblesses et enfin conclure. Ce stage s'est déroulé du 26 Août au 26 Septembre sous la direction du responsable logistique et de ses collègues. Ce stage avait pour principal objectif

entreprise établit des relations avec… Les ménages Les institutions financières Les administrations DAMOU L’entreprise Définition (1) Ménages (4) (5) Entreprises (2) Flux réels Flux monétaires Administrations (6) Banques (3) Economies étrangères DAMOU Des fonctions économiques : ACHAT PRODUCTION-TRANSFORMATION VENTE Des responsabilités économiques : Etre compétitive – créer de la valeur (voir VA)– créer de la richesse (voir PIB)… Des responsabilités sociétales : Préserver

B) Audit de marché P21 C) Audit sectoriel P25 D) Audit des clients P25 E) Audit des prescripteurs P26 V - Le système d’information en place P27 A) Diagnostic du système d’information : analyse des forces et faiblesses P27 B) Travail sur les informations secondaires P27 C) Le travail sur les informations primaires P28 D) Le contrôle P28 VI - Synthèse intermédiaire P29 DIAGNOSTIC INTERNE I - Le cadre du

DACIA Historique de la stratégie RENAULT au MAROC Lancement de DACIA au MAROC * 2ème PARTIE Analyse externe * Analyse PESTEL * Les facteurs cléfs de succés * Domaine d’activité stratégique * 3 ème PARTIE Analyse interne * Forces * Faiblesses * opportunités * menaces 4 ème PARTIE CONCLUSION Stratégie Logan   1 ère Partie : Introduction : Le groupe Renault a pris une participation dans le constructeur nippon Nissan en 1999,date de la création