5 Forces De Porter Toyota

générale structurées de la façon suivante4 : 1. Résumé du plan de développement : quels sont les points clefs ? 2. Genèse et contexte du projet: qu'est ce qui a été fait ? où en est-on ? 3. Équipe et encadrement 4. Analyse du marché 5. Produit et services offerts 6. Stratégie marketing et commerciale 7. Moyens et organisation 8. Dossier financier (avec projections découpées par années, voire par trimestres) CROISSANCE Croissance interne ou organique : elle est la création

secteur, cycle du secteur, etc.) 3 1.2. Faits marquants
 4 1.3. Filière, arène stratégique
 6 2. Analyse externe
 7 2.1. PESTEL (O/M) 7 2.2. Les 5 forces de Porter 12 2.3. Carte des groupes stratégiques
 ……………………………………………………………………………….18 2.4. Synthèse analyse externe : ECE, FCS
 19 3. Analyse interne
 21 3.1. Compétences clés (Forces et faiblesses de Renault) 21 PARTIE 2…………………………………………………………………………………………………………………………………..22 1. La stratégie de développement de Renault à l'orée du 21ème

La Roue Deming ................................................................................................................................................... 5 Fig.2 : La Spirale de Juran ............................................................................................................................................... 5 Fig.3 : Le Diagramme des causes à Effets ....................................................................................................................... 6

et son apport scientifique. Il existe pourtant des perspectives intéressantes pour cette notion. Introduction Dans les années 80, la théorie qui s’érigeait en « paradigme dominant » dans le domaine de la réflexion stratégique était celle de Porter (Campbell-Hunt, 2000; Micu, 2003). Ce paradigme qui a dominé, sans partage, était celui de l'économie industrielle qui consistait en la recherche du positionnement de l'entreprise en fonction des opportunités de son secteur. L'environnement externe

Présentation de Renault 3 2. Présentation de Renault 5 3. Le marché 6 3. La stratégie à court terme 8 4. Questions 9 PARTIE I – DIAGNOSTIC STRATÉGIQUE 10 Introduction 10 A. Le macroenvironnement 10 1. La nature de l’environnement 10 2. L’analyse PESTEL 11 3. Les variables Pivot 15 4. La construction des scénarios 16 B. L’industrie automobile 17 5. Le modèle des 5(+1) forces de Porter 17 6. Facteurs clés de succès 21 7. Analyse des

parallèle avec d’autres outils d’audit et analyse (5 forces de Porter, PEST, …). Cet outil est très populaire parce qu’il est rapide et facile à utiliser. L’analyse SWOT se fait au moyen de la grille suivante : Matrice d’Analyse SWOT SWOT est l’abréviation des Strengths (S – forces), Weaknesses (W – faiblesses), Opportunities (O – opportunités), Threats (T – menaces). Les forces et les faiblesses sont les facteurs internes à votre entreprise. Forces (Strengths) Expertise de spécialiste marketing Produit

l’organisation se fait par le biais d’un diagnostic qui délimite son positionnement face à l’environnement. Rappel SWOT = Strengths (forces), Weaknesses (faiblesses), Opportunities (opportunités) et Threats (menaces) : Il s'agit d'analyser les menaces et opportunités de l'environnement (analyse externe) et les mettre en perspective avec les forces et les faiblesses de l’organisation (interne) Votre livre = complètement nul sur le fond : on ne s’en servira que pour les documents

stratégique de l’organisation se fait par le biais d’un diagnostic qui délimite son positionnement face à l’environnement. Rappel SWOT = Strengths (forces), Weaknesses (faiblesses), Opportunities (opportunités) et Threats (menaces) : Il s'agit d'analyser les menaces et opportunités de l'environnement (analyse externe) et les mettre en perspective avec les forces et les faiblesses de l’organisation (interne) Votre livre = complètement nul sur le fond : on ne s’en servira que pour les documents proposés

: Quel véhicule pour livrer et communiquer ? 3.1-Introduction 3.2- Les objectifs 3.3- Les enjeux 3.4- Le véhicule 3.5- Le « covering » 3.6- Conclusions 4- Réalisations Concrètes 5-Difficultés rencontrées 6-Annexes 1-Problématique La société Moon Sushi entreprise de restauration rapide japonaise, à été crée il y a 5 mois. Si le chiffre d’affaires réalisé durant cette période est en ligne avec les attentes, ses dirigeants pensent que leur activité devrait croître beaucoup plus rapidement. En

qualité Troisième gaspillage : * La mauvaise gestion des flux financiers, temporels (temps « mort », temps machine, temps hommes, le juste à temps…) Le gaspillage des gaspillages : * Celui de l’intelligence humaine 2.3 Le MUDA (source TOYOTA) Les 7 MUDA « gaspillage au japon » * Production inutile, Production non-conforme, Gestion inutile, Sur production, Sur stockage, Transport inutiles (de produits ou humains) , temps d’attente (arrêts des machines) 2.4 (coûts d’obtention