Adm 4007

ADM 4007 Analyse stratégique de l’entreprise Le travail noté 1 Série C Feuille d’identité Nom DUHAMEL PRÉNOM GENEVIÈVE numÉro d’Étudiant 10383390 TRIMESTRE AUTOMNE Adresse 625 ROUTE 223 SAINT-BLAISE-SUR-RICHELIEU CODE POSTAL J0J 1W0 TÉLÉPHONE DOMICILE 450.291.4258 TÉLÉPHONE TRAVAIL CELLULAIRE 514.929.8222 ADRESSE ÉLECTRONIQUE genevieveduhamel@hotmail.com NOM DE LA PERSONNE TUTRICE Céline Bélanger Date D’ENVOI 2014-11-13 Réservé

against less than 1% 15 years ago) that all manufacturers produce or plan to produce this type of vehicle. French manufacturers, just behind their German counterparts (BMW, Mercedes, VW ...), recently unveiled their own SUV: Citroën C-Crosser, Peugeot 4007 and with the Renault Koleos with. • Pick Up The pickup often shares basic chassis with an SUV. First car reserved for farmers and traders, the pick-up has become very widespread in the country of origin, the United States, becoming

Travail Noté 1 ADM 4007 ANALYSE STRATÉGIQUE DE L’ENTREPRISE TABLE DES MATIÈRES TABLE DES MATIÈRES .............................................................................................................................. II LISTE DES FIGURES ................................................................................................................................... III Exercice 1 : Travail pratique 2.10 du manuel de base ..................................

86782936.99 54877633.63 224578324.6 265957484.2 82917753.95 86782936.99 54877633.63 224578324.6 Gross Profit 55727750.65 41379159.65 3307 3309 3310 3311 3312 Total 4002 4003 4004 4006 4007 4009 4010 Local Sales Interdepartment PL-Sale Fixed Assets Miscellaneous Income Rent Rcv Inter BU Rent Receivable-Oth. Adm Fees Rcv InterBU Miscellaneous Income Management Fees Salaries Pension Bonus Provident Associat. IVTB Contribution Empl. Welfare Fund Nps Gratuity On Retirement Total Staff Costs 4101 Audit

traités que par rapport à la loi et non par rapport à la Constitution elle-même. Dans l'arrêt d'assemblée du 30 octobre 1998, Sarran (Grands arrêts 12e éd., no 117, p. 831, AJDA 1998. 962, chron. F. Raynaud et P. Fombeur, RFD adm. 1998. 1081, concl. C. Maugüé, note Alland, RFD adm. 1999. 57, note L. Dubouis, Mathieu et Verpeaux, Europe, mars 1999, p. 4, note Simon, RD publ. 1999. 919, note Flauss, Petites affiches 23 juill. 1999, note Aubin ; B. BEIGNIER et S. MOUTON, La Constitution et la Convention

3998-4042 / 3452-2900 HOSPITALISATION / CONSULTATION AMBULATOIRE (IN +OUT) / URGENCE 24H/24 AVEC MÉDECIN SUR PLACE HÔPITAL JUSTINIEN Dir. Méd.: Dr. Jean Gracia Coq Dir. Exécutif : Pierre Chavannes HÔPITAL BIENFAISANCE Dir. Méd.: Dr. Guy Théodore Adm. : Gyrlène JeanPierre HÔPITAL SACRÉ-COEUR / CRUDEM Dir. Méd.: Dr. Harold Prévil Admin. : Raymond Delnatus 8.4.2.5 CAP-HAÏTIEN - Rue 17P : 3489-6969 @: jeanjeancoq@yahoo.fr @: michachou2005@yahoo.fr PIGNON : 3754-8484 @: hh5gt@aol

du marché, les stratégies adoptées pour chaque élément du mix... • Chaque phase peut avoir une durée plus ou moins longue selon le produit ou service. • Ne pas confondre le cycle de vie d’un produit (par exemple, celui du nouveau 4 × 4 Peugeot 4007, en phase de lancement en 2007) et le cycle de vie de la classe de produits correspondante (celui de l’automobile, en phase de maturité). • Ne pas confondre produit et marque : le cycle de vie d’une marque est bien souvent différent de celui du

d'ATPA/SP Réexportations en suite d'ATPA/AP Autres TOTAL : ATPA/AP : Admission temporaire pour perfectionnement actif avec paiement Valeur MDH 44 091,6 61 495,6 43 996,2 149 583,4 Part % 29,5 41,1 29,4 100,0 EVOLUTION DES IM PORTATIONS EN ADM ISSION TEM PORAIRE POUR PERFECTIONNEM ENT ACTIF (2006-2010) 40 000 35 000 15 20 En MIillions de dirhams 25 000 20 000 15 000 10 000 5 000 0 10 5 2006 ATPA.SP 2007 ATPA.AP 2008 2009 part atpa.sp 2010 part atpa.ap EVOLUTION

du marché, les stratégies adoptées pour chaque élément du mix... • Chaque phase peut avoir une durée plus ou moins longue selon le produit ou service. • Ne pas confondre le cycle de vie d’un produit (par exemple, celui du nouveau 4 × 4 Peugeot 4007, en phase de lancement en 2007) et le cycle de vie de la classe de produits correspondante (celui de l’automobile, en phase de maturité). • Ne pas confondre produit et marque : le cycle de vie d’une marque est bien souvent différent de celui du

développement du marché, les stratégies adoptées pour chaque élément du mix... • Chaque phase peut avoir une durée plus ou moins longue selon le produit ou service. • Ne pas confondre le cycle de vie d’un produit (par exemple, celui du nouveau 4 × 4 Peugeot 4007, en phase de lancement en 2007) et le cycle de vie de la classe de produits correspondante (celui de l’automobile, en phase de maturité). • Ne pas confondre produit et marque : le cycle de vie d’une marque est bien souvent différent de celui du produit